Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil di mana pun kalian berada. Selamat malam dan selamat istirahat. Semoga istirahatnya cukup untuk aktivitas esok hari ya. Kali ini sembari menemani kalian semua istirahat saya akan mencoba membahas bisakah gula menghancurkan mesin mobil? Kalau air pasti ya karena memang dapat menimbulkan korosi tetapi…

Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil! Apa kabar semua pecinta roda empat? Semoga kesehatan dan kesuksesan selalu menyertai kalian semua sepanjang hari ini. Kali ini saya akan mencoba menjelaskan cara kerja supercharger pada sebuah mobil. Bagi pecinta daya mobilnya, mungkin ini perlu menjadi pertimbangan sebagai dasar pengetahuan sebelum memasang supercharger.…

Teknisimobil.com – Halo semua sahabat teknisi mobil, apa kabarnya hari ini? Semoga semua aktivitas dan kegiatannya lancar semua. Dan tentu lebih baik dari hari sebelumnya ya. Kali ini saya akan membahas tentang mobil mesin HEMI yakni sebuah mobil dengan mesin HEMI. Nah, meski ini sangat jarang sekali beredar di…

Teknisimobil.com – Beberapa hari lalu ada yang bertanya di dalam sebuah grup media sosial bahwa mengapa RPM mesin mobil Avanza atau Xenia naik turun saat kondisi idle? Ini merupakan pertanyaan yang sangat sering dan berulang kali ditanyakan oleh banyak orang sebagai pemilik mobil dengan sistem EFI. Memang ini masalah…

Teknisimobil.com – Mesin pembakaran internal menyisakan banyak masalah ketika hanya sampai pada bagaimana mesin dapat berputar. Tenaga yang dihasilkan oleh mesin tidak akan berguna apa-apa kecuali kebisingan jika tidak ada sistem yang mentransfernya hingga ke roda-roda kendaraan. Belum sampai di sana, mesin juga punya masalah sendiri karena untuk mesin…

Teknisimobil.com – Rangkaian mesin pembakaran internal tidak cukup pada komponen utama mesin seperti blok silinder maupun kepala silinder. Piston memang akan mengerjakan tugas utama dalam menghasilkan tenaga yang sangat besar dari pembakaran bahan bakar dan udara di dalam ruang pembakaran bersama silinder mesin. Tetapi tenaga hanya dihasilkan pada saat…

Teknisimobil.com – Mesin pembakaran internal tidak sesederhana mobil dengan konsep mobil listrik yang mulai marak. Mesin jenis ini cukup rumit dan banyak sekali bagian-bagian mesin yang saling terkait satu sama lain dalam menjalankan proses kerja mesin. Salah satu yang tidak kalah penting dibanding dengan fungsi blok silinder atau kepala…

Teknisimobil.com – Selain blok silinder dan kepala silinder, komponen mesin pembakaran internal lain yang sangat penting adalah piston. Bagian-bagian piston dengan fungsinya masing-masing memiliki peran penting dalam proses kerja mesin. Piston-piston tersebut mengerjakan semua siklus mesin 4-tak mulai dari langkah hisap, langkah kompresi, langkah usaha dan langkah buang secara…

Teknisimobil.com – Mesin pembakaran internal tidak dapat lepas dari komponen untuk membangkitkan tenaga kimia menjadi tenaga mekanik melalui sistem penggerak. Salah satu bagian yang sangat penting diluar blok silinder dan kepala silinder adalah piston. Piston akan bergerak naik dan turun di dalam silinder mereka masing-masing. Mereka akan menekan bahan…

Teknisimobil.com – Musim hujan dan mobil-mobil offroad yang seringkali jalan dengan medan penuh air menjadi tantangan dan masalah tersendiri bagi mesin terutama. Jika mobil offroad didesain untuk menghadapi situasi demikian, beda halnya dengan mobil biasa. Genangan air yang cukup tinggi sangat mungkin untuk masuk ke dalam mesin pada saat…