Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepenjang hari ini pada bengkel masing-masing. Bahasan sederhana kali ini adalah tentang Pengaruh Bensin pada Pemakaian Busi. Berikut bahasan selengkapnya. Pengaruh Bensin pada Pemakaian Busi Mesin pembakaran internal tidak…

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat dalam keadaan apa pun yang sedang kita hadapi. Bahasan sederhana kali ini adalah tentang Sumber Throttle Body Kotor kira-kira darimana asalnya? Ini bahasan umum sehingga kiranya bermanfaat baik bagi teknisi maupun bagi…

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabarnya kalian semua hari ini? Semoga menjelang istirahat siang ini semua dalam keadaan sehat dan aktivitas bengkelnya lancar-lancar saja. Kali ini saya akan mencoba menjelaskan tentang Check Engine Avanza Menyala dan berbagai kaitannya dengan itu. Berikut adalah selengkapnya. Check Engine Avanza Menyala Check…

Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil di mana pun Anda berada. Selamat sore dan selamat bersiap-siap untuk weekend. Semoga pekerjaan selama seminggu ini menjadi berkah untuk kita semua dan selalu yang terbaik yang dapat kita lakukan. Kali ini saya akan mencoba membahas efek samping cairan carbon cleaner untuk mesin mobil.…

Teknisimobil.com – Halo sahabat teknisi mobil di mana pun Anda berada. Selamat hari Minggu selamat berkumpul bersama keluarga. Kali ini saya akan membahas tentang perubahan Avanza dari 2003 hingga 2015. Mobil sejuta umat ini sepertinya tidak berhenti menyajikan hal-hal baru untuk para penggemarnya di tanah air ya. Perubahan Avanza…

Teknisimobil.com – Sobat teknisi mobil, kali ini saya akan menjelaskan posisi atau letak sensor CKP mobil BMW. Seperti yang Anda ketahui sebagai penggemar mobil khususnya mobil pabrikan German ini, bahwa kerumitan sudah tampak di depan mata saat membuka kap mesin. Tidak diragukan lagi, Eropa terkenal dengan perkembangan teknologi yang…

Teknisimobil.com – Sensor IAT atau sensor intake air temperature adalah sensor penting dalam sistem mobil-mobil injeksi yang bertugas untuk mengukur temperatur udara yang akan masuk ke dalam ruang pembakaran. Kali ini kita akan melihat cara kerja sensor IAT pada mobil injeksi. POSISI SENSOR IAT Sensor IAT terletak berbeda-beda dari…

Teknisimobil.com – Beberapa hari lalu dan sebelum-sebelumnya ada yang bertanya melalui web ini atau secara langsung “mengapa tidak ada api busi saat distarter?” padahal dari mulai koil, busi, dan kabel busi diganti dengan yang baru dan melalui pengecekan. Ini menarik sekali. Jika pada mobil-mobil bensin jenis lama yang tidak…

Teknisimobil.com – Beberapa hari lalu ada yang bertanya di dalam sebuah grup media sosial bahwa mengapa RPM mesin mobil Avanza atau Xenia naik turun saat kondisi idle? Ini merupakan pertanyaan yang sangat sering dan berulang kali ditanyakan oleh banyak orang sebagai pemilik mobil dengan sistem EFI. Memang ini masalah…

Teknisimobil.com – Tidak ada hal yang lebih penting dari mesin pembakaran internal kecuali meningkatkan kemampuan untuk menjadikan mesin lebih efisien dan mengurangi sekecil mungkin kandungan kimia berbahaya pada gas buangnya. Ini tentu tidak mudah. Sistem yang mampu menangani itu salah satunya adalah sistem EFI mobil. Melalui ECU, jenis sensor-sensor…