Rangkaian Kelistrikan Lampu Rem

Teknisimobil.com – Salam otomotif…! Kembali lagi kami akan menyampaikan tentang teori dasar kelistrikan listrik yakni rangkaian kelistrikan lampu rem. Lampu rem ini bagian penting dari sekian jenis-jenis lampu yang ada pada sebuah mobil (baca: nama-nama lampu yang ada pada sebuah mobil ). Lampu rem sangat bermanfaat baik siang maupun malam hari. Orang atau kendaraan yang ada di belakang Anda akan mengetahui bahwa Anda sedang memperlambat kendaraan Anda hanya dengan melalui lampu rem ini. Mari kita pelajari bagaimana rangkaian kelistrikan lampu rem bekerja sekaligus dengan komponen-komponen pendukungnya.

Rangkaian kelistrikan lampu rem
Lampu rem sebuah mobil. Sumber : Fancygens

KomponenRangkaian Kelistrikan Lampu Rem

Untuk dapat merangkai rangkaian kelistrikan lampu rem dengan benar, dibutuhkan beberapa komponen utama. Berikut adalah komponen-komponen yang dibutuhkan dalam rangkaian kelistrikan lampu rem.

Baterai

Baterai adalah sumber energi utama pada sebuah mobil, meski saat ini telah dikembangkan berbagai energi alternatif misalnya mobil dengan sumber tenaga berasal dari matahari. Dalam sebuah sistem kelistrikan baterai yang memiliki kemampuan baik akan menunjang kinerja kelistrikan tersebut. Untuk lebih jauh mengenal baterai yang dipakai pada mobil, silahkan baca: Hal-hal penting utama tentang baterai yang dipakai pada mobil.

Fuse atau sekring

Komponen berikutnya adalah fuse atau sekring. Fuse sangat penting dalam rangkaian kelistrikan lampu rem. Dengan fuse, kelebihan beban dapat mungkin dihindari dan hanya fuse saja yang akan rusak. Ini salah satu fungsi dari fuse atau sekring. Meskipun sepele dan kadang berukuran sangat kecil, fuse mampu menanggung beban kerusakan pada keseluruhan sistem kelistrikan, termasuk juga rangkaian kelistrikan lampu rem.

Saklar rem

Rangkaian Kelistrikan Lampu Rem
Saklar lampu rem yang dipakai pada sebuah mobil. Sumber : Multinational Parts

Komponen ketiga utama dari rangkaian kelistrikan lampu rem adalah saklar rem. Gambar di atas menunjukkan salah satu saklar rem yang dipakai pada sebuah mobil. Saklar rem bekerja dengan sangat sederhana, sesederhana menekan tombol klakson. Ketika ditekan, aliran listrik akan tersambung dan saat dilepas aliran listrik akan putus. Tetapi desainnya yang sedikit rumit karena terletak di belakang pedal rem sehingga harus disesuaikan dengan posisi pedal rem. Jika penyetelan salah maka saklar tidak berkerja dengan maksimal dan dapat mengakibatkan lampu rem bermasalah.

Lampu rem

Lampu rem atau bola lampu rem adalah komponen utama terakhir dari rangkaian kelistrikan lampu rem. Lampu rem biasanya bersatu dengan satu set lampu belakang yang terdiri dari lampu sein dan lampu mundur. Tetapi meski dalam satu set, semua rangkaian terpisah satu sama lain. Sehingga tidak perlu khawatir akan mengalami masalah bersamaan.

Rangkaian Kelistrikan Lampu Rem dan Cara Kerjanya

Berikut adalah diagram kelistrikan lampu rem pada sebuah mobil. Sangat sederhana bukan?

Rangkaian Kelistrikan Lampu Rem
Rangkaian kelistrikan lampu rem.

Pada gambar di atas tampak L1 dan L2. Keduanya menandakan lampu/bola lampu rem bagian kanan dan kiri.

Cara kerja rangkaian kelistrikan lampu rem

Arus listrik akan mengalir daribaterai 12V menuju ke saklar lampu rem melalui fuse atau sekring. Ketika saklar ditekan (pada mobil ini terjadi saat pedal rem ditekan), arus akan mengalir melalui saklar. Saklar kemudian meneruskan arus yang melewatinya ke kedua bola lampu rem kiri dan kanan sekaligus. Dan pada akhirnya lampu akan menyala kanan dan kiri.

Selama saklar (pedal) rem ditekan,selama itu juga lampu rem akan tetap menyala. Lampu rem akan mati apabila saklar dilepas, karena aliran listrik ke lampu terputus. Seringkali lampu rem putus dan perlu diganti pada sebuah mobil. Untuk mengetahui seperti apa proses penggantiannya, baca: Cara mengganti bola lampu rem pada sebuah mobil. Dan karena bukan hanya putusnya bola lampu saja yang menjadi sebab tidak berfungsinya sebuah lampu rem, maka ada baiknya Anda membaca: 3 Langkah Memperbaiki Lampu Rem Mobil. []

(1) Comment

  1. Pingback: 3 Langkah Memperbaiki Lampu Rem Mobil-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *