Fungsi Sekring pada mobil dan Jenis-jenisnya

Teknisimobil.comSistem kelistrikan bodi pada sebuah mobil merupakan bagian penting yang harus dipahami saat ini. Sekarang hampir tidak ada kendaraan roda empat yang tidak dilengkapi dengan sistem kelistrikan yang canggih. Dan dengan kecanggihan yang ada perlu adanya proteksi. Salah satu upaya yang dilakukan untuk memproteksi sistem kelistrikan pada mobil adalah dengan memasang sekring. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui fungsi sekring pada mobil sekaligus jenis-jenis sekring yang sering digunakan pada kelistrikan bodi.

Fungsi Sekring pada mobil

Salah satu contoh fuse box atau kotak sekring pada sebuah mobil. Sumber: YourMechanic

Apa itu Sekring dan Fungsinya?

Sebelum masuk pada pembahasanjenisnya, kita kenal lebih dahulu apa itu sekring dan fungsinya. Sekring sangat penting dalam sistem kelistrikan apa pun dan digunakan untuk melindungi sirkuit dan komponennya dari arus berlebih. Yang dapat menyebabkan kerusakan dan, seringkali, kebakaran listrik. Seperti halnya pada Rangkaian lampu kepala (headlamp) pada mobil akan sangat berbahaya jika tidak menggunakan serikng. Arus berlebih kemungkinan besar disebabkan oleh tiga hal yang dapat dilindungi oleh sebuah sekring sebagai berikut.

  • Kabel salah – koneksi salah sebagai akibat dari kesalahan manusia
  • Kerusakan pada sirkuit – mis. kawat yang lepas atau insulasi melalui dan menyebabkan kabel (+) menyentu ground.
  • Overloading sirkuit – mis. menghubungkan satu atau lebih peralatan yang menarik lebih banyak arus dari sirkuit dirancang untuk membawa atau, sebaliknya, menggunakan kabel ukuran tidak cukup untuk menarik saat ini dari peralatan yang dimaksud.

Jenis-jenis Sekring atau Fuse

Ada beberapa jenis sekring yang saat ini digunakan di pasar otomotif dan tabel di bawah ini memberikan deskripsi singkat masing-masing.

Kategori Sekring
Jenis Sekring
 Gambar Rentang arus (A)  Penjelasan
Glass Cartridge 20mm (radio)  1 – 10

Jenis yang lebih tua bergabung dengan bodi kaca dan tutup ujung metal yang bergabung dengan sambungan fusible di dalamnya. Dengan nomor yang mengacu pada keseluruhan panjang sekering. Sekering 20mm berdiameter 5mm dan 30 & 32mm memiliki diameter 6,4mm (1/4 “). Umumnya sekarang digunakan dalam aplikasi arus lebih rendah seperti unit kepala audio dan aksesori (colokan soket pemantik rokok dll.)

Sekring jenis ini biasanya digunakan pada pemegang sekring yang sekrup atau memutar-kunci bersama. Sekring 30mm & 32mm umumnya dapat dipertukarkan karena pegas pada pemegang mengakomodasi perbedaan panjang yang kecil.

30mm 1 – 50
32mm 1 – 50
Blade Micro (low-profile mini)  2 – 30

Sekring blade kini merupakan kategori sekring yang paling umum digunakan dengan hampir setiap kendaraan baru yang menampilkan satu atau lebih jenis yang berbeda. Mereka mendorong-fit ke pemegang atau kotak sekring dan diadakan di tempat oleh gesekan.

Sekring blade standar (juga dikenal sebagai APR, ATC atau ATO sekring) adalah yang paling umum dengan banyak mobil sekarang menggunakan versi blade mini (juga dikenal sebagai APM atau sekering ATM). Peningkatan popularitas adalah versi blade mikro (juga dikenal sebagai APS atau ATT sekring) dengan penggunaan yang lebih luas yang diharapkan di masa depan sebagai produsen berusaha untuk lebih banyak sistem listrik ke dalam ruang yang sama.

Sekring blade Maxi (juga dikenal sebagai sekering APX) cenderung digunakan untuk aplikasi arus atau ‘kekuatan’ yang lebih tinggi dan tersedia dalam peringkat yang lebih tinggi.

Mini 2 – 30
Standard 1 – 40
Maxi 20 – 120
Link Strip 30 – 100 Sambungan strip dan midi adalah untuk aplikasi arus atau ‘kekuatan’ yang lebih tinggi (misalnya motor winch) dengan sekring mega link yang digunakan untuk aplikasi yang sangat tinggi saat ini. Sekring ini dilebur menjadi kotak atau kotak sekring.
Midi 30 – 150
Mega 100 – 500
Continental  N/A 5 – 25 Juga dikenal sebagai Bosch, Keramik, Torpedo, ATS atau sekring GBC. Sekarang digantikan oleh kendaraan modern dengan sekring pisau tetapi ditemukan di beberapa mobil yang lebih tua dan masih digunakan untuk beberapa restorasi klasik. Sekring ini diadakan di antara kontak logam bermunculan di kotak sekering atau pemegang.

Sumber: 12voltplanet

Hampir semua sistem kelistrikan bodi mobil dilindungi oleh sebuah sekring. Untuk kerusakan yang diketahui karena sekring putus atau rusak sangat mudah menanganinya. Lihat: Cara menganalisa dan mengganti sekring pada sebuah mobil.[]