Apa itu Timing Light untuk Mesin Mobil?

Teknisimobil.com – Salah satu alat yang masuk dalam Special Service Tools (SST) adalah timing light. Timing light sangat berguna sekali untuk mengetahui waktu pengapian sebuah mobil. Dan tentu saja ketika Anda menyetel waktu pengapian yang tidak tepat mesin mobil Anda, Anda dipastikan membutuhkan timing light. Tetapi sudah pahamkah Anda dengan apa itu timing light sendiri, dan bagaimana pula kerja yang dilakukan olehnya? Berikut adalah penjelasan yang kami upayakan untuk membantu dan menambah pengetahuan Anda.

Timing light

Apa itu timing light?

Akan menjadi buruk apabila terjadi pada saat Anda melakukan perjalanan dan tiba-tiba Anda merasakan getaran yang tidak biasanya dari mesin mobil Anda. Knocking bisa jadi pertanda yang mengerikan bagi perjalan Anda. Atau bahkan parahnya mobil Anda dapat tiba-tiba mati dalam kondisi ini.

Jika ini terjadi, apa yang akan Anda lakukan? Tentu, Anda dapat membawa mobil Anda ke bengkel-bengkel ternama di sekitar Anda. Mengeluarkan seratus atau dua ratus ribu masalah akan selesai. Tetapi jika ini adalah mobil yang dilengkapi dengan distributor pada mesin Anda maka sebenarnya masalahnya mungki saja dapat Anda atasi sendiri dengan bantuan timing light.

Sederhananya, timing light akan membantu menyempurnakan ketika percikan bunga api dari busi dan menyalakan bahan bakar dan udara di dalam mesin. Pengaturan waktu yang disesuaikan dengan benar, pada gilirannya, membantu memastikan mesin dapat bekerja pada daya dan efesiensi puncak. Dan siapa yang tidak menginginkan hal itu?

Timing light memiliki bebeapa bentuk dan ukuran yang berbeda, dan beragam fitur. Timing light yang paling sederhana dan paling murah adalah yang bentuk seperti lampu senter. Tetapi kebanyakan orang akan lebih suka menggunakan yang berbentuk pistol. Tentu jauh lebih keren. Mengapa bentuk pistol? Karena ini lebih ergonomis di dalam ruang mesin yang sangat terbatas. Yang lebih penting adalah semakin mahal timing light, semakin besar kemungkinan akan mendatkan kemudahan membaca waktu pengapian meski dalam keadaan terang.

Cara kerja timing light

Salah satu hal yang menarik dari sebuah timing light adalah bahwa alat ini tidak akan kehabisan daya seperti senter kehabisan baterai. Artinya, selama mesin berputar dan terhubung dengan baterai 12 volt tidak akan terjadi masalah. Mempersiapkan timing light untuk digunakan sangatlah mudah. Dalam kondisi mesin mati, Anda hanya perlu menjepitkan kabel merah timing light ke terminal positif baterai, kabel hitam ke terminal negatif baterai. Langkah terakhir addalah mengambil kabel sinyal dan menjepitkannya ke kabel busi nomer 1.

Timing light secara induktif mampu mendeteksi sentakan listrik setiap kali busi menyala. Ini mirip dengan dokter yang emnggunakan stetoskop untuk menentukan denyut nadii tubuh Anda. Saat Anda menarik pelatuk timing light (saat mesin menyala), setiap kali busi nomer 1 memercikan bunga api, timing light akan mengedipkan seberkas cahaya.

Melalui fenomena yang dikenal sebagai efek stroboskopik, timing light  yang diarahkan dengan benar akan menunjukkan di mana piston Nomor 1 berada dalam perjalanan naik turun ketika percikan api busi berlangsung. Jelas, Anda tidak melihat lokasi piston yang sebenarnya. Sebaliknya, waktu percikan bunga api busi diukur dari segi derajat. Derajat mengacu pada seberapa jauh poros engkol telah diputar relatif terhadap piston silinder Nomor 1 di titik mati atas (TMA) dari langkah kompresi.

Pada beberapa kendaraan, katrol poros engkol memiliki banyak tanda derajat dan angka di atasnya. Mesin memiliki tanda tepat di sebelah katrol yang mewakili TMA. Timing light nyala “membekukan” gerakan katrol dan memungkinkan Anda untuk melihat berapa derajat sebelum atau setelah TMA bunga api busi menyala. Dengan memanipulasi tutup distributor sebagai salah satu komponen sistem pengapian (memutarnya searah atau berlawanan arah jarum jam), Anda dapat menyesuaikan waktu penyalaan busi.

Untuk beberapa alasan, seseorang mungkin ingin pengapian lebih awal dari piston mencapai TMA (ini berarti waktunya sudah maju). Sebaliknya, jika knocking berlebihan merupakan masalah, mungkin ide yang lebih baik untuk membuat waktu pengapian penyalaan bahan bakar sedikit terlambat saat piston mencapai TMA (ini berarti waktunya lebih lama). Bagaimana Anda tahu spesifikasi waktu pengapian yang tepat? Anda dapat dengan mudah menemukan itu di Label Informasi Kontrol Emisi Kendaraan Anda (terletak di bagian bawah kap atau di sepanjang sumur fender untuk kendaraan yang dibuat di Amerika Serikat) atau dalam manual layanan khusus untuk kendaraan Anda.[]

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *