Umur Kampas Kopling Transmisi Matik, Berapa Lama?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Umur Kampas Kopling Transmisi Matik. Berikut bahasan selengkapnya.

Umur Kampas Kopling Transmisi Matik

Umur Kampas Kopling Transmisi Matik

Advertisements

Salah satu masalah dalam mesin pembakaran internal yang tidak kita temui dalam mobil listrik adalah masalah transfer tenaga dari mesin ke as roda atau roda. Untuk meneruskan tenaga putaran mesin pada mobil yang menggunakan transmisi matik perlu adanya kampas kopling. Kita sering menyebut kampas kopling matik dengan istilah disc.

Selama kendaraan berjalan, disc akan selalu bergesekan dengan flange. Ini lah yang kemudian menjadi salah satu penyebab kampas kopling tersebut memiliki masa pakai. Mobil-mobil matik keluaran Daihatsu menggunakan tipe hydraulic automatic transmission yang masih menggunakan kampas kopling untuk menjalankan fungsinya.

Tetapi sebenarnya kampas kopling ini berbeda sekali dengan kampas kopling pada transmisi manual. Kampas kopling transmisi otomatis pabrikan rancang untuk tahan lama. Bahkan jika penggunaan normal, kampas kopling transmisi matik dapat bertahan hingga 5-7 tahun pemakaian mobil.

Waktu pemakaian tersebut jika penggunaan standar kendaraan (bukan untuk travel atau jenis usaha lainnya) adalah waktu yang sangat lama. Dalam jangka waktu tersebut, kendaraan kita dapat perkirakan telah menempuh perjalanan 200K-300K kilometer. Sejauh itu perjalanan seharusnya kampas kopling masih dalam keadaan normal dan berfungsi dengan baik.

Sehingga kampas kopling transmisi matik dapat kita bilang awet sekali. Tetapi, ini tidak berlaku untuk pemakaian kendaraan yang tidak baik. Selain cara membawa kendaraan, jarak tempuh dan pemakaian tanpa henti dapat merusak kampas kopling lebih cepat. Penggunaan engine brake dan akselerasi mendadak seraca berlebihan menjadikan juga masalah pada kampas kopling.

Jika terjadi keausan pada kampas kopling diperlukan pengecekan. Dan apabila sudah rusah dalam hal ini aus, maka penggantian kampas wajib kita lakukan dengan yang baru.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *


Translate »