Ukuran Torsi Kekencangan Baut Roda, Berapa?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar semua sore hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan pekerjaan hari ini pada bengkel masing-masing tidak ada kendala yang cukup berarti. Bahasan singkat hari ini adalah tentang Ukuran Torsi Kekencangan Baut Roda mobil berapa nilainya? Berikut selengkapnya.

Ukuran Torsi Kekencangan Baut Roda

Ukuran Torsi Kekencangan Baut Roda

Saya menemui banyak sekali orang yang tidak terlalu peduli dengan masalah baut roda. Dalam hal ini mungkin saya dapat mengatakan bahwa mengencangkan baut roda tidak penting berapa ukurannya bagi banyak orang.

Memang mengencangkan baut roda itu hal yang mudah dan setiap orang dewasa saya yakin bisa. Masalahnya bukan pada bisa atau tidak mengencangi baut roda tetapi seberapa kencang baut roda harus kita kencangkan. Ukuran kekencangan termasuk baut roda kita kenal dengan nilai torsi atau torsi. Alat yang biasanya mekanik gunakan adalah kunci momen atau kunci torque atau kunci torsi.

Dengan menggunakan kunci torsi, seorang akan mengetahui berapa besar kekencangan dalam kg-Nm setiap baut. Ini juga berlaku untuk baut roda. Kekencangan ini berarti akan membuat baut roda memiliki nilai kekencangan yang sama. Efek paling sederhana dalam pemakaian ini adalah velg akan menjadi lebih setimbang saat berjalan.

Saya ambil contoh adalah ukuran baut 21 mm untuk baut roda sebuah mobil. Dengan ukuran tersebut, kekencangan baut roda tersebut adalah 107 kg-Nm.

Selain untuk kesetimbangan velg roda baik depan maupun belakang terutama saat berjalan dengan kecepatan tinggi, pengemcangan dengan kunci momen juga akan mengurangi resiko ban terlepas dari as roda.

Jadi jangan lupa untuk mengencangkan baut roda dengan kunci momen ya…!!!

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *