Pengaruh Kebocoran Kompresi pada Busi, Apa?

Advertisements

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua dalam keadaan sehat dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkel masing-masing. Bahasan sederhana kali ini adalah tentang Pengaruh Kebocoran Kompresi pada Busi. Berikut bahasan selengkapnya.

Pengaruh Kebocoran Kompresi pada Busi

Pengaruh Kebocoran Kompresi pada Busi

Ingat syarat dari sebuah mesin pembakaran internal dapat mengeluarkan tenaga atau dapat melakukan pembakaran? Ya benar ada tiga syarat terjadinya pembakaran dalam ruang bakar sebuah mesin. Salah satu syarat tersebut adalah udara dan bahan bakar yang terkompresi dengan baik dalam ruang pembakaran.

Berkaitan dengan hal tersebut, jenis dan kondisi ruang bakar mempengaruhi kinerja busi. Ini dapat kita artikan sebagai, ruang bakar yang bermasalah seperti halnya kotor karena karbon dapat membuat busi bermasalah.

Advertisements

Tetapi terkait dengan ruang bakar tidak hanya banyaknya karbon yang harus kita bersihkan dengan gurah mesin, tetapi juga masalah kebocoran kompresi. Terjadinya kebocoran kompresi banyak sekali penyebabnya beberapa di antaranya silinder aus, piston aus, ring piston lemah, klep tidak rapat, dan lain sebagainya.

Kebocoran kompresi tidak hanya mengganggu mesin tetapi ternyata juga menggangu busi. Umur busi menjadi singkat karena kebocoran kompresi. Kebocoran kompresi menjadikan oli dapat masuk ke dalam ruang pembakaran. Dan oli tersebut dapat menutupi elektroda busi. Pada saat busi harus memercikkan bunga api, elektroda yang tertutupi tersebut akan membuat busi semakin panas dan akhirnya rusak.

Terlebih lagi apa bila proses kebocoran kompresi sudah cukup lama. Ini berarti akan ada penumpukan karbon dalam ruang bakar. Tentu saja akan juga ada penumpukan karbon pada elektroda busi. Tumpukan karbon akan diperparah dengan kotoran yang masuk melalui saluran udara. Saringan udara yang sengaja atau tidak kita biarkan kotor, akan membuat tumpukan karbon menjadi lebih banyak lagi.

Aliran arus listrik saat terjadi percikan bunga api menjadi terganggu. Padahal kita ingat bahwa tegangan yang sampai ke busi adalah tegangan tinggi dari koil pengapian.

Oleh karena itu, merawat mesin tentu termasuk mengetahui tekanan kompresi pada mesin adalah hal yang sangat penting untuk kita lakukan agar mesin tetap prima.

0

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *