Air Radiator Berwarna Putih atau Coklat Susu

Teknisimobil.com – Perawatan mobil benar-benar penting bagi mesin pembakaran dalam. Penggantian oli mesin, coolant radiator, bahkan untuk perawan rutin seperti tune-up penting sekali untuk dilakukan. Kerusakan mesin pembakaran dalam jarang sekali terjadi pada saat yang singkat. Kerusakan lebih dapat terjadi dalam kurun waktu yang cukup lama. Tentu saja bukan hanya karena komponen-komponen yang termakan usia tetapi juga karena penggantian rutin bagian-bagian tertentu. Kejadian seperti overheat engine adalah salah satu dari sekian kejadian akibat tidak memperhatikan kendaraan mereka dengan baik. Selain itu ada juga kerusakan yang ditandai dengan warna air radiator. Air radiator berwarna putih atau coklat susu merupakan tanda dari beberapa kemungkinan kerusakan dalam mesin mobil Anda. Berikut adalah kemungkinan-kemungkinan tersebut.

Penyebab Air Radiator Berwarna Putih atau Coklat Susu

Air radiator (radiator coolant) dapat berwarna putih atau coklat susu yang tampak pada radiator atau pun reservoir tank.

Terdapat beberapa penyebab yang mengakibatkan air radiator berwarna putih atau coklat susu pada radiator atau pada reservoir tank. Berikut adalah beberapa di antaranya.

Gasket Kepala Silinder Rusak – Penyebab pertama adalah karena gasket kepala silinder rusak. Perhatikan gambar di bawah ini.

Salah satu penyebab air radiator berwarna putih adalah karena kerusakan gasket kepala silinder. Tanda panah menunjukkan lubang-lubang (galeri) untuk aliran air radiator bersirkulasi selama mesin bekerja.

Gasket kepala silinder memiliki tugas sebagai perekat antara blok silinder dan kepala silinder. Dalam melakukan tugasnya, ia juga berfungsi untuk menahanan aliran oli maupun aliran air radiator pada saat mesin bekerja. Dalam arti lain gasket menjamin oli dan air radiator (coolant) tidak bercampur dan berada pada saluran masing-masing.

Pada saat terjadi masalah pada gasket kepala silinder baik itu karena termakan usia atau lainnya maka akan terjadi sesuatu yang tidak normal. Salah satunya adalah bercampurnya oli dengan air radiator. Pencampuran inilah yang kemudian menjadikan air pendingin tampak berwarna putih atau coklat susu.

Kepala Silinder Retak – Penyebab kedua adalah terjadinya keretakan pada kepala silinder. Perhatikan gambar berikut yang menunjukkan keretakan pada kepala silinder.

Keretakan terjadi pada kepala silinder.

Kepala silinder merupakan komponen mesin yang padanya juga terdapat saluran oli dan saluran air radiator. Seperti ditunjukkan gambar di atas, terdapat keretakan pada kepala silinder yang salah satunya mengarah ke galeri air radiator. Jika ini terjadi, akan sangat mungkin terjadi pencampuran antara oli dan air radiator. Pencampuran ini lah yang menyebabkan air sistem pendingin berwarna putih atau coklat susu.

Sama seperti pada masalah yang terjadi pada kepala silinder, pada blok silinder juga mengalami hal yang sama. Ketika blok silinder mengalami keretakan maka dapat memungkinkan air radiator tercampur oli mesin. Air radiator yang terus bergerak selama mesin hidup akan bergerak ke radiator dan reservoir tank. Campuran air dan oli yang berwarna putih atau berwarna coklat susu ini kemudian yang tampak pada radiator atau reservoir tank mobil Anda.

Adakah kemungkinan lainnya selain kemungkinan di atas? Silahkan tulis kemungkinan tersebut di kolom komentar sebagai tambahan informasi. Terima kasih.!!

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *