Sensor Oksigen, Apa itu? Cari Tahu Yuk!

Dalam video ini, kami menjelaskan cara kerja sensor oksigen.

Teknisimobil.comApa itu sensor oksigen? Pertanyaan penting bagi siapa saja yang memiliki kendaraan roda empat dan peduli lingkugan dan kelestarian alam. Sensor oksigen adalah salah satu bagian kunci dari sistem emisi kendaraan Anda dan merupakan komponen yang penting termasuk dalam kontrol mesin elektronik. Namun, banyak orang bingung atau hanya dalam kegelapan tentang apa sensor oksigen (atau sensor O2) sebenarnya.

Baca juga: Sejarah mobil listrik, sejak kapan?

Sensor Oksigen

Posisi sensor oksigen. Sumber: Imr

Mengapa saya membutuhkan sensor oksigen?

Sensor oksigen dirancang untuk memantau jumlah oksigen yang ada di aliran pembuangan (exhaust manifold) mobil Anda. Yakni sebagai penanda efisiensi dan untuk mengkonfirmasi konverter katalitik berfungsi dengan baik. Alat ini mampu merasakan apakah mesin Anda menjalankan campuran udara / bahan bakar yang terlalu kaya atau terlalu ramping dengan membakar sebagian oksigen ketika datang melalui sistem pembuangan.

Pembacaan tersebut kemudian berubah menjadi sinyal tegangan yang dikirim kembali ke komputer kontrol mesin. Yang kemudian menyesuaikan meteran bahan bakar dan waktu untuk mempertahankan campuran optimal. Ini adalah sesuatu yang terus berubah, menurut beban mesin (yaitu perbukitan), percepatan, suhu mesin dan periode pemanasan, dan faktor lainnya.
Di mana sensor oksigen mobil berada?

Kendaraan baru akan memiliki lebih dari satu sensor — satu “hulu” dan satu “hilir.” Sensor hulu akan berada di pipa knalpot, lebih dekat ke mesin, sedangkan sensor hilir terletak lebih dekat ke knalpot dan catalytic converter. Idenya adalah untuk menyempurnakan input komputer mesin yang diterima dengan mendapatkan dua pembacaan. Mesin jenis V6 dan V8 mobil dan truk dengan knalpot ganda akan memiliki sensor untuk setiap pipa knalpot (empat sensor).

Berapa lama sensor oksigen mobil bertahan?

Ini adalah pertanyaan perawatan mobil umum lainnya. Sementara mobil yang lebih tua dari era 80-an dan awal 90-an memiliki sensor oksigen yang hanya bagus untuk sekitar 60k mil, mobil setelah ’96 dapat dengan mudah mencapai 100 km atau lebih sebelum sensor perlu diganti. Mereka sangat kasar, mengingat bahwa mereka terus-menerus terkena suhu dan kondisi yang menghebohkan.

Bagaimana saya tahu jika sensor oksigen mobil saya memburuk?

Satu-satunya cara pasti untuk mengetahuinya adalah dengan pembaca kode diagnostik, tetapi ini adalah beberapa indikator yang dapat Anda kenali.

  • Periksa lampu mesin (maksudnya lampu indikator “check engine”) yang menyala karena sensor mendaftarkan kode masalah dengan komputer mesin
  • Gas mileage dan kinerja yang jauh lebih buruk
  • Mesin berjalan kasar yang tidak membaik setelah mengganti busi dan kabelnya
  • Busi kotor dan mesin yang berjalan kaya (asap hitam, karbon di sekitar knalpot)

Apa yang bisa menyebabkan sensor oksigen mobil rusak (gagal berfungsi)?

Banyak hal yang dapat menyebabkan sebuah sensor oksigen gagal atau rusak. Berikut kami berikan beberapa hal yang menyebabkannya.

  • Bahan bakar terkontaminasi
  • Mesin yang mulai membakar minyak, meninggalkan endapan karbon pada sensor
  • Kontaminasi eksternal seperti garam jalan, bahan paking, bahan undercoating, bahan kimia
  • Sensor telah mencapai akhir siklus hidup layanannya

Dengan kata lain, jika sensor oksigen Anda mulai gagal, Anda mungkin akan mengetahuinya karena kinerja dan jarak tempuh Anda akan menderita. Jika itu yang terjadi, Anda perlu segera mendatangi bengkel kesayangan Anda untuk mendapatkan solusi penyelesaian terbaik.[]