Perseneling Susah Pindah, Kok Bisa Ya?

Teknisimobil.comMobil dengan transmisi manual masih banyak di Indonesia. Bukan karena Indonesia dengan masyarakatnya tidak mampu memiliki kendaraan roda empat dengan transmisi otomatis, tetapi sebagian besar masyarakat menyukai transmisi manual dengan alasan. Dari banyak alasan yang disampaikan, ada alasan yang paling menarik yakni transmisi manual lebih memiliki sensasi saat memindahkan gigi. Tetapi, kesenangan semacam ini menjadi pemicu sakit kepala ketika transmisi atau perseneling susah pindah dan tentu saja ini membahayakan saat dalam perjalanan. Oleh karena itu, kita mencoba akan mendaftar permasalahan perseneling susah pindah dan beberapa alternatif untuk mengatasinya.

Perseneling susah pindah

Sumber: Jalopnik

Penyebab Perseneling Susah Pindah

Perseneling susah pindah atau susah pindah gigi transmisi adalah hal yang lumrah dengan berjalannya umur kendaraan Anda. Ini bukan Anda saja yang mengalaminya tetapi juga hampir setiap pemilik mobil. Apakah hanya pada transmisi manual? Tidak, hal semacam ini juga akan selalu dialami oleh pemilik kendaraan atau mobil dengan transmisi otomotis. Untuk pemilik mobil dengan transmisi otomatis, Anda dapat melihat artikel : Tanda Transmisi Otomatis Sebuah Mobil Bermasalah.

Pertama – Masalah Oli Transmisi

Penyebab pertama perseneling susah pindah karena permasalahan dengan oli perseneling. Meskipun kopling untuk mobil dengan transmisi manual tidak digerakkan secara hidrolik tetapi kekurangan oli perseneling juga menjadi masalah. Oli transmisi yang tidak cukup kan membuat lapisan film antar gigi-gigi di dalam transmisi berkurang. Semakin tipis film yang melapisi komponen-komponen transmisi semakin besar gesekan yang terjadi. Meskipun film yang terlalu tebal juga dapat mengakibatkan perseneling susah pindah tetapi besarnya gesekan karena tipisnya lapisan film lebih memungkinkan perseneling susah pindah.

Solusinya adalah tentu dengan menambahkan oli perseneling hingga dalam kategori cukup. Tetapi tunggu dulu harusnya Anda bertanya, kok bisa ya perseneling kurang olinya? Ini pertanyaan yang perlu dijawab dengan pengamatan langsung ke transmisi. Berkurangnya oli dalam pikiran banyak orang mungkin karena masalah panas sehingga menguap. Ini mungkin tetapi tidak begitu mudah menguap seperti air atau bensin. Viskositas oli yang cukup tinggi, akan membuat oli lebih sulit menguap, apalagi dengan temperatur yang ada di dalam atau di sekitar transmisi. Jadi, alasan oli perseneling berkurang karena penguapan harus Anda lupakan.

Lalu apa? Nah, saatnya Anda mengamati hal lain. Transmisi secara umum memiliki hubungan dengan sistem lain minimal 3 buah. Pertama sistem penggerak roda belakang, pemindah gigi, dan yang berhubungan dengan putaran mesin. Dari ketiganya ada seal yang berfungsi untuk menahan oli keluar dari transmisi. Oleh karena itu, perhatikan adanya kebocoran oli dari ketiga bagian ini. Jika Anda temukan, silahkan Anda perbaiki (ganti seal) dan isi oli transmisi sesuai takarannya.

Kedua – Masalah Kopling

Hal kedua yang menyebabkan perseneling susah pindah adalah masalah kopling. Masalah dari kopling berpusat pada ketidakmampuan sistem kopling memisahkan putaran mesin dari transmisi. Ini yang mengakibatkan perseneling kemudian susah pindah. Dari sinilah, kemudian kita akan melihat beberapa penyebab mengapa kopling tidak bekerja maksimal dan mengakibatkan perseneling susah pindah.

Mekanisme pendorong press kopling. Mekanisme pendorong press kopling mungkin sekali menjadikan alasan sistem kopling tidak bekerja dengan baik. Mekanisme ini ada yang menggunakan hidrolik dan ada yang menggunakan kawat. Untuk mengatasi ini, Anda dapat memeriksa jalur mekanisme pendorong. Apakah kawat kopling berkarat atau master kopling (baik atas atau bawah) rusak. Silah kan Anda ganti jika sistem pendorong ini rusak dan coba apakah perseneling masih saja susah pindah. Jika masih susah pindah, silahkan ke langkah berikutnya.

Plat dan press kopling. Seperti yang saya sampaikan di atas bahwa ketidakmampuan memisahkan putaran mesin dengan transmisi, menjadikan perseneling susah pindah. Ini dapat diakibatkan oleh plat kopling yang tipis atau press kopling yang usah tidak bekerja dengan normal, selain mekaniksme pendorong press kopling. Untuk mengatasi hal ini, Anda hanya dapat menanganinya dengan menurunkan transmisi dan memeriksa kedua komponen tersebut. Ganti jika diperlukan apabila tampak press dan plat kopling sudah tidak layak pakai. Ketika mengganti press dan plat kopling, jangan lupa Anda mengganti pilot bearing dan press bearing. Karena ini juga dapat menjadi penyebab masalah kerusakan dari press dan plat kopling dan akhirnya menjadikan perseneling susah pindah.

Ketiga – Masalah Gigi-gigi Transmisi

Masalah yang menyebabkan perseneling susah pindah adalah masalah gigi-gigi pada perseneling itu sendiri. Sebelum Anda memutuskan untuk membongkar dan memastikan bahwa gigi-gigi transmisi perlu diganti atau diperbaiki sebaiknya Anda menyoba untuk menyetel kembali tuas dan pedal kopling. Bisa jadi, hanya karena kopling kurang tertarik atau terdorong sehingga preseneling susah pindah. Jika ini telah dilakukan dan tetap susah pindah maka Anda ke langkah selanjutnya.

Langkah terakhir adalah membongkar transmisi. Di dalam sebuah transmisi manual banyak bermacam-macam gigi, dari mulai gigi netral hingga sincronizer ring. Anda, yang bukan pecinta otomotif dan memiliki ketrampilan di bidang otomotif, harus membawa permasalahan ini ke bengkel. Hati-hati jika membawa masalah transmisi ke bengkel. Ini pekerjaan yang lumayan rumit sehingga pastikan Anda percaya bahwa bengkel tersebut mampu mengerjakannya.[]

(1) Comment

  1. Pingback: Perseneling Susah Pindah, Kok Bisa Ya? | Napsu Modif

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *