Advertisements
Menu
Life is about sharing

Penyebab Oli Rembes ke Busi Mobil

  • Share

Teknisimobil.com – Masalah mobil pembakaran dalam memang banyak sekali. Untuk membuat sebuah mesin normal tidak semudah yang kita bayangkan. Kadangkala kita tidak menyangka hal-hal sepele dapat mengakibatkan masalah besar. Kali ini kita akan membahas penyebab oli rembes ke busi pada mobil. Ini sering sekali terjadi, terutama untuk mobil-mobil yang sering mengalami panas berlebih – overheat engine – yang dibiarkan berlarut-larut.

Gambar sebelah kanan menunjukkan kondisi normal busi yang telah digunakan, sedangkan sebelah kiri adalah busi yang basah akibat oli mesin.

Pada saat Anda melepas busi atau sedang melakukan tune-up mesin di bengkel, Anda mendapati busi basah oleh oli ketika dibuka oleh mekanik. Tentu saja oli ini bukan berasal dari luar setelah busi dibuka melainkan oli sudah membasahi busi pada saat masih di dalam mesin. Apabila busi basah oleh oli, hal ini mengidentifikasikan bahwa oli mesin masuk ke dalam ruang bakar. Lalu, apa penyebab busi kendaraan basah karena oli yang masuk ke dalam ruang bakar? Dan dari mana pula oli tersebut dapat masuk ke dalam ruang bakar?

Berikut adalah penyebab utama oli rembes ke busi di dalam mesin mobil.

Penyebab Oli Rembes ke Busi

Seal Klep Ruak – Penyebab yang pertama adalah kerusakan yang dialami oleh seal klep, seperti ditunjukkan pada gambar di bawah ini.

Sebuah seal klep atau valve seal yang sedang dilepas dari dudukannya pada sebuah kepala silinder mesin.

Pada setiap batang klep di sembarang mesin pembakaran dalam terdapat seal klep yang memiliki fungsi untuk mencegah oli masuk ke dalam ruang bakar pada saat klep terbuka dan tertutup. Seal klep dapat rusak seiring berjalannya waktu terlebih lagi akibat panas berlebih pada saat mesin bekerja. Pada seal klep mengeras atau rusak dapat menyebabkan oli merembes masuk melalui bagian klep.

Oleh karena itu, untuk mengatasi masalah oli rembes pada busi salah satunya adalah dengan jalan mengganti seal klep. Ini harus dilakukan dengan cara membongkar kepala silinder mesin. Dan tentu saja dilakukan oleh profesional.

Gasket Kepala Silinder Rusak – Penyebab utama oli rembes ke busi yang kedua adalah rusaknya gasket kepala silinder.

Posisi gasket kepala silinder pada sebuah mesin mobil.

Di antara kepala silinder dan blok silinder terdapat sebuah gasket yang memisahkan keduanya. Gasket kepala silinder berfungsi sebagai perapat untuk mencegah oli masuk ke dalam ruang bakar sekaligus untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi. Sama seperti seal klep, gasket kepala silinder juga akan rusak seiring dengan waktu. Gasket kepala silinder lama kelamaan akan mengeras akibat panas yang dihasilkan dari mesin. Pengerasan (kerusakan) gasket kepala silinder menyebabkan oli masuk ke dalam ruang bakar. Hal ini akan mengakibatkan – salah satunya – busi akan basah terkena oli. Akibat dari rusaknya gasket kepala silinder, oli juga dapat masuk ke dalam saluran air pendingin dan air radiator akan dapat berubah warna seperti warna susu.

Untuk mengatasi masalah ini, Anda dapat meminta mekanik di bengkel untuk mengganti gasket kepala silinder. Mintalah untuk memeriksa komponen rusak lain jika memungkinkan terjadi kerusakan yang lain.

Kesimpulan : Apabila Anda mengalami hal seperti di atas yakni busi yang basah oleh oli mesin maka yang Anda lakukan adalah membongkar kepala silinder. Kemudian silahkan ganti seal klep dan gasket kepala silinder.

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *