Penyebab Keramik Busi Pecah, Apa Ya?

Advertisements

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar kalian semua? Semoga semua baik-baik saja dan dapat menikmati liburan minggu kali ini dengan menyenangkan. Sehingga esok hari dapat kembali beraktivitas pada bengkel masing-masing dengan penuh semangat kembali. Bahasan sederhana kali ini adalah tentang Penyebab Keramik Busi Pecah. Berikut selengkapnya.

Penyebab Keramik Busi Pecah

Penyebab Keramik Busi Pecah

Busi adalah salah satu komponen penting dalam sistem pengapian pada mobil dengan tenaga mesin pembakaran internal. Berbagai macam busi ada pada pasaran sparepart tanah air misalnya saja NGK dan Denso.

Pada sebuah busi terdapat beberapa bagian busi yang merupakan gabungan dari material logam dan keramik. Baik logam maupun keramik merupakan bahan yang terpilih sehingga tahan terhadap tekanan tinggi dan juga temperatur tinggi.

Advertisements

Sementara itu, khusus untuk keramik, selain mampu menahan panas dan tekanan tinggi, juga harus mampu menjadi isolator yang baik. Meski demikian, keramik tetaplah keramik yang dapat rusak dan pecah. Jika keramik pecah atau retak, mesin mobil akan menjadi brebet dan tidak stabil. Lalu apa penyebab keramik busi dapat retak dan pecah?

Setidaknya terdapat dua penyebab utama sebuah keramik busi dapat retak dan pecah. Pertama adalah temperatur yang melebihi dari ketahanan keramik busi. Ketahanan keramik busi sudah sesuai dengan temperatur kerja maksimal mesin. Tetapi jika mesin sering mengalami overheat engine, maka tentu saja busi juga akan menerima panas yang lebih dari yang mampu ia tahan. Ini kemudian membuat keramik retak dan lama kelamaan akan pecah.

Penyebab kedua masih berkaitan dengan panas tetapi ini berbeda dari yang pertama. Panas kedua ini karena terjadinya pembakaran yang tidak sempurna pada busi itu sendiri. Seharusnya percikan bunga api busi terjadi antara kedua elektroda pada busi. Tetapi karena terjadi masalah pada busi itu sendiri maka percikan bunga api busi mengarah ke sisi busi. Istilahnya adalah side spark atau pengapian sisi. Jika ini terjadi berulang kali maka bagian sisi yang selalu terpercih bunga api akan semakin lama semakin melemahkan sisi keramiknya dan mengakibatkan retak dan pecah.

Oleh karena itu, perlu sekali menjaga agar mesin tetap dalam temperatur yang stabil dalam arti menghindari penyebab overheat engine. Satu lagi menjaga agar pengapian selalu baik dan normal.

0

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *