Oli Masuk ke dalam Intake Manifold, Kok Bisa?

Teknisimobil.com – Semua mobil, kecuali kendaraan atau mobil listrik, memiliki mesin pembakaran internal. Ini berarti mobil bergerak maju karena serangkaian ledakan kecil di dalam ruang pembakaran. Agar ledakan terjadi, sejumlah bahan bakar dan campuran udara harus dalam silinder tersebut. Di sinilah intake atau inlet manifold berperan. Intake manifold adalah serangkaian tabung yang mendistribusikan udara secara merata ke dalam silinder. Suatu berita buruk ketika ada oli masuk ke dalam intake manifold. Mengapa ini terjadi dan masalah apa yang bisa ditimbulkannya? Mari kita simak bersama.

Baca juga: Bagaimana Mengganti Radiator Mitsubishi Pajero

Oli di dalam intake manifold

Sumber: Westpac Parts

Alasan untuk Oil masuk ke dalam intake manifold

Inlet atau intake manifold melewatkan udara ke silinder melalui beberapa katup. Katup-katup ini terbuka di awal siklus, kemudian ditutup ketika udara telah lewat, dan kemudian terbuka lagi di awal siklus berikutnya. Ketika Anda menemukan oli masuk ke dalam intake manifold, Anda harus memeriksa:

1. Katup Positive Crankcase Ventilation (PCV)

PCV adalah komponen pertama yang harus diperhatikan ketika masalah tersebut terjadi meskipun Anda tidak perlu khawatir jika ada sedikit oli masuk ke dalam intake manifold.

Tidak jarang orang telah memblokir katup PCV pada mobil dengan jarak tempuh kurang dari 100.000. Anda harus memeriksa seluruh sistem PCV. PCV yang rusak akan menyebabkan ketidakseimbangan aliran udara dan mengirim sedikit oli ke dalam intake manifold. Ini juga akan menyebabkan lampu indikator mesin menyala. Membersihkan atau ganti adalah opsi jika satu atau beberapa katup benar-benar diblokir atau semi-fungsional.

2. Bagian Oli Tersumbat

Jika Anda tidak pernah mengganti oli di mobil Anda, oli justru akan mengumpulkan lumpur dan endapan dan meninggalkannya di saluran oli di dalam mesin. Ketika oli tidak bisa lewat dengan bebas melalui saluran oli, ia berkumpul di bagian atas kepala silinder.

Ketika bagian tersebut benar-benar terhalang, oli akan melalui katup PCV dan memasuki intake manifold. Saat penumpukan dapat dibersihkan, ganti oli mesin dan jangan lupa mengganti filter udara. Jika tidak menyelesaikan masalah, ambillah bantuan seorang mekanik profesional untuk membantu Anda.

Oli masuk ke dalam intake manifold: Seberapa Serius Apakah Masalahnya?

Tidak ada yang perlu dikhawatirkan jika itu hanya lapisan tipis oli. Tapi, genangan air di lekukan intake manifold membawa masalah ke tingkat lain. Dalam banyak kasus, ini menunjukkan mesin yang sudah usang yang tidak dapat berfungsi dengan kekuatan penuh.

Masalah ini sesungguhnya tidak perlu untuk diperbaiki sesegera mungkin karena memungkinkan untuk tetap dikendarai. Tapi, itu berarti mesin Anda sudah semakin tua dan Anda mungkin harus mengubah beberapa komponen. Akan lebih baik jika didiagnosis di bengkel yang kompeten. Mereka dapat menyarankan lebih baik bagian mana yang perlu diubah atau diperbaiki.[]

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *