Menu
Life is about sharing

Masalah Sensor ECT Honda Brio – Tanda dan Solusi

  • Share
Masalah Sensor ECT Honda Brio

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Masalah Sensor ECT Honda Brio – Tanda dan Solusi. Berikut bahasan selengkapnya.

Masalah Sensor ECT Honda Brio – Tanda dan Solusi

Masalah Sensor ECT Honda Brio

Meski laris manis Brio tak terhindar dari masalah dan keluhan dari pelanggan. Beberapa kekurangan Brio dan tentu saja seperti masalah Brio temperaturnya naik tinggi juga masalah atau keluhan lainnya. Nah kali ini kita akan membahas tentang masalah sensor ECT Honda Brio.

Dengan menggunakan scanner engine OBD II, Anda dapat mendeteksi kesalahan apa yang terjadi pada mobil Brio saat check engine terus menyala. Kali ini scanner engine menunjukkan DTC P2185. Apa arti kode ini? DTC P2185 memiliki arti ECT Sensor 2 Circuit high voltage. Kalau kita artikan dalam bahasa Indonesia artinya tegangan output sensor ECT atau engine coolant temperature sensor terlalu tinggi yang terkirim ke ECU.

Untuk tanda sensor ECT mengalami kerusakan dapat Anda simak pada video berikut ini;

Tidak seperti kebanyakan mobil lain, pada Honda Brio menggunakan dua buah sensor ECT.

Pertama – Sensor ECT pada Mesin. Sensor pada mesin atau sensor ECT pertama ini berfungsi untuk mengukur temperatur coolant radiator pada mesin sehingga mengetahui temperatur mesin secara langsung.

Kedua – Sensor ECT pada radiator. Sensor ECT Brio kedua ada di bagian bawah radiator. Tujuan dari sensor ECT kedua ini adalah untuk mengetahui temperatur coolant radiator setelah mendapatkan pendinginan dari radiator dan kipas radiator.

Masalah Sensor ECT Honda Brio
Perhatikan gambar di atas. Gambar menunjukkan posisi sensor ECT 1 dan 2 serta sensor ECT yang baru.

Untuk kode P2185 ini berarti ada masalah pada sensor 2 atau sensor yang terletak pada radiator bagian bawah terhadap kesalahan pembacaan temperatur coolant radiator. Masalahnya dapat bermacam-maca, bisa jadi soket terlepas atau kendor, kabel putus atau juga bisa sensor mengalami kerusakan. Dalam kasus ini, soket sensor ECT 2 kendor dan tidak tersambung secara tepat.

Masalah Sensor ECT Honda Brio

Dalam kasus ini, jika dalam kondisi bagus maka data stream yang terbaca untuk sensor ECT 2 pada Honda Brio adalah 1,44 volt pada temperatur 56 derajat celcius. Semenatara itu, data stream yang terbaca sekarang adalah 5,08 volt pada temperatur -40 derajat celcius. Ini jelas sangat berbeda dan menandakan pembacaan yang salah pada sensor yang terkirim ke ECU.

Sebagai catatan, nilai tegangan dan temperatur pada Honda Brio ini juga berlaku untuk Odyssey, Jazz, dan juga Freed. Oke, semoga bermanfaat….!!!

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *