Langkah Mudah Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero

Teknisimobil.comMungkin Anda bingung ketika hendak mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero Anda, berikut teknisimobil sampaikan langkah mudah mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero. Pada artikel kali ini, ulasan khusus untuk Mitsubishi Pajero Di-D 3.2. Cara menggati oli Pajero sangat mudah. Berikut caranya.

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero

Sumber: wikimedia

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero – Alat dan Bahan

Baca juga: Superkapasitor untuk Kendaraan Listrik – Seperti Apa?

Pertama-tama kita persiapkan alat-alat dan bahan yang diperlukan. Apa saja alat dan bahan yang diperlukan? Berikut adalah alat dan bahan yang diperlukan untuk mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero.

Baca juga: Daftar Kapasitas Oli Mesin Mobil, Berapa Liter?

  1. Kunci sock dengan rachet wrench atau handel 17 mm. Jika tidak ada Anda dapat menggunakan kuci ring 17mm.
  2. Corong untuk menuangkan oli. Catatan: ini tidak perlu jika Anda sudah ahli dalam mengganti oli mesin.
  3. Kunci oli filter. Bisa berupa kunci khusus (special tools atau dapat juga pakai kunci rantai/belt)
  4. Sebuah bak/panci penampung oli bekas.
  5. Oli dan filter oli baru.

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero – Langkah Kerja

Langkah pertama adalah membuka kap depan atau ruang mesin dan bukalah tutup oli. (Catatan penulis: Sebaiknya ketika hendak mengganti oli mesin, Anda terlebih dahulu memanaskan mesin jika mesin dalam keadaan dalam waktu lama tidak hidup atau mesin dingin. Ini akan membantu memudahkan oli mesin benar-benar terkuras habis ketika baut pembuangan terbuka. Ingat bahwa oli yang panas mampu mengalir deras dan oleh karena itu oli akan keluar dengan mudah.

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero

Tempat pengisian oli dan stik pemeriksaan oli. Sumber: pajero.guru

Langkah  berikutnya adalah membuka drain plug atau baut pembuangan oli (lihat gambar di bawah). Gunakan kunci shock dan handle bar untuk membukanya atau bisa juga dengan menggunakan kunci ring. Ukuran baut 17 mm.

Catatan: Sebelum membuka drain plug siapkan terlebih dahulu bak penampung oli bekas yang akan keluar dari drain plug. Oli Pajero Di D 3.2 sekitar 8 liter oleh karena itu perkirakan bak penampung oli bekas cukup untuk menampungnya.

Ingat jika Anda memanaskan mobil terlebih dahulu maka oli dalam keadaan panas. Hati-hati ketika membuka baut dan sesaat baut terlepas dari penampung oli mesin. Perhatikan juga apabila ada ring yang menempel pada baut, jangan sampai hilang karena ring itu khusus dan sulit untuk mencari penggantinya. Baut oli tanpa ring akan membuat oli merembas ketika pekerjaan penggantian oli selesai.

Baca juga: Parameter Baterai Kendaraan Listrik Bagian 1

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero

Baut 17mm tempat pembuangan oli. Sumber: pajero.guru

Langkah berikutnya lepaskan filter oli dengan menggunakan kunci oli filter.

Catatan: Oli filter biasanya masih dalam keadaan terisi oli meski oli telah mengalir keluar dari drain plug. Oleh karena itu, hati-hati dan persiapkan bak penampung oli yang lain ketika melepaskan filter oli.

Mengganti Oli Mesin Mitsubishi Pajero

Filter oli mesin Mitsubishi Pajero. Sumber: pajero.guru

Sembari menunggu oli keluar semua dari mesin, persiapkan oli baru dan oli filter.

Langkah selanjutnya adalah memasang oli filter sekencang saat membukanya. Untuk memasang oli filter diperlukan oli baru untuk mengolesi bagian permukaan yang mengarah ke mesin. Yakni olesi di sekeliling karet berbentuk lingkaran pada permukaan filter oli. Tujuannya untuk memudahkan ketika memasang dan menghindari ring tersebut selip ketika dikencangkan.

Mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero sama seperti mobil-mobil lain pada umumnya, hanya perlu berhati-hati supaya kesalahan kecil tidak menjadi fatal akibatnya

Setelah itu pasang kembali drain plug. Kencangkan sesuai dengan kekuatan saat melepaskan drin plug. Jangan lupa terdapat ring pada drain plug, jadi ketika memasang drain plug harus dipastikan bahwa ring tersebut terpasang bersama drain plug.

Langkah berikutnya isi oli mesin melalui lobang pengisian oli (ingat jangan lobang pengisian air radiator bisa bahaya, hahaha….). Jika Anda ragu jumlahnya lihat dibuku manual panduan service yang diberikan dari dealer. Atau dapat juga Anda cek melalui stik oli.

Tutup tempat pengisian oli dan hidupkan mesin untuk beberapa saat. Setelah itu matikan mesin dan periksa kembali jumlah oli melalui stik oli dan pastikan oli sudah cukup.

Periksa kembali kekencangan baut pembuangan oli dan oli filter dan pastikan pada keduanya tidak ada tanda-tanda kebocoran oli.

Apabila keterangan cara mengganti oli mesin Mitsubishi Pajero ini kurang lengkap, Anda dapat membaca keterangan untuk langkah-langkah di artikel lain. Meski untuk merek mobil yang berbeda.

Baca juga: Cara Mengganti Oli Mesin dan Filter Oli Honda CR-V

Terimakasih atas kunjungan Anda ke website teknisimobil.com, semoga dapat mengambil manfaat dari web kami ini. Selamat mencoba…….!!!![]