LANGKAH MUDAH MEMERIKSA SISTEM PENGISIAN

Teknisimobil.com – 47 DO IT YOURSELF SAAT PANDEMI COVID-19. Serial 46 – 6 LANGKAH MENGGANTI BOLA LAMPU KEPALAKeempatpuluhtujuh – 4 LANGKAH MUDAH MEMERIKSA SISTEM PENGISIAN MOBIL.

Sistem pengisian daya tidak hanya membuat baterai terisi daya, tetapi begitu mesin bekerja, mesin memberikan daya ke seluruh mobil. Jika sistem pengisian gagal atau rusak, mobil Anda akan mulai menggunakan daya baterai untuk berjalan, tetapi itu tidak akan bertahan lama. Apabila ini terjadi, Anda dapat memeriksa sistem dengan multimeter.

YANG DIBUTUHKAN

Voltmeter atau Multimeter
Sarung tangan dan kacamata pengaman

LANGKAH MUDAH MEMERIKSA SISTEM PENGISIAN MOBIL

Sebagian besar mobil memiliki pengukur tegangan listrik, pengukur am-meter, atau lampu indikator. Pengukur tegangan mengukur tegangan baterai dan sistem pengisian. Ketika kunci kontak ON, pengukur tegangan menunjukkan tegangan baterai. Ketika mobil bekerja, itu menunjukkan tegangan dari sistem pengisian.

Ammeter menunjukkan apakah baterai sedang diisi atau dikosongkan. Ketika mobil berjalan, pengukur harus menunjukkan sedikit tepi ke sisi pengisian daya. Ketika mesin mati tetapi komponen listrik berjalan (pemanas, lampu, dll.) pengukur harus menunjukkan bahwa baterai sedang terpakai.

Lampu alternator memberi tahu Anda jika sistem pengisian berfungsi dalam kisaran yang benar. Jika mobil tidak berjalan dan kunci ON, lampu harus menyala. Jika menyala saat mesin sedang berputar, maka sistem pengisian tidak bekerja.

INSPEKSI SISTEM PENGISIAN

Sebelum memeriksa tegangan, pastikan bahwa;
V-belt mesin terhubung dan kencang.
• Terminal baterai bersih.
• Kabel yang menuju baterai dan alternator tidak rusak.
• Baterai tidak menunjukkan tanda-tanda kerusakan. Selain inspeksi visual, dengarkan mobil saat berjalan. Jika alternator mengeluarkan suara seperti menggerinda, bantalan atau bearing mungkin aus.

MEMERIKSA TEGANGAN BATERAI

1. PERIKSA TEGANGAN SAAT MESIN MATI
Tempatkan voltmeter Anda di terminal baterai dan ukur tegangan. Seharusnya sekitar 12 volt (GAMBAR A).

2. HIDUPKAN KOMPONEN KELISTRIKAN DAN PERIKSA
Nyalakan kunci kontak (ON), tetapi jangan menghidupkan mesin. Nyalakan beberapa komponen listrik (pemanas, lampu, dll.) Dan periksa kembali baterai. Jika turun di bawah 10 volt, mungkin akan semakin lemah.

3. MATIKAN MESIN DAN PERIKSA
Nyalakan mesin dan biarkan. Jika aksesori kelistrikan mati, ujilah baterai kembali. Ukur lagi dan Anda harus menunjukkan antara 13,5 volt dan 14,5 volt (GAMBAR B).

4. HIDUPKAN KOMPONEN KELISTRIKAN DAN PERIKSA LAGI
Nyalakan kembali aksesoris kelistrikan mobil Anda dan ukur kembali tegangan baterai. Anda akan melihat sedikit perubahan pada tingkat biaya.

APA YANG INGIN DIKATAKAN DARI PENGUJIAN

Jika baterai tidak membaca muatan penuh atau turun di bawah 10 volt di bawah beban dan sistem pengisian menunjukkan 13 hingga 15 volt pada baterai saat berjalan, baterai mungkin aus.

Jika mobil menunjukkan voltase terlalu sedikit atau terlalu banyak saat mobil berjalan, Anda mungkin tidak perlu baterai baru.

Periksa sambungan ke baterai apakah ada korosi dan bersihkan, jika perlu. Terlalu sedikit keluaran dari sistem pengisian biasanya berarti alternator buruk bahkan rusak, terlalu banyak muatan biasanya berarti regulator tegangan buruk atau rusak, dan tidak ada pengisian sama sekali menunjukkan kerusakan pada sistem (sabuk, kabel, atau alternator)

Pustaka: 1) Auto Repair & Maintenance: Dave Stribling, Penguin Random House LLC. 2) https://en.wikipedia.org/.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *