Kapan Jadwal perawatan berkala mobil Anda?

Teknisimobil.com-Perawatan berkala perlu dilakukan pada saat yang tepat untuk menghindari permasalahan-permasalahan yang lebih komplek mobil Anda. Pada artikel ini akan dibahas perawatan berkala sebuah mobil sebagai panduan singkat untuk Anda. Jika berkenan, anda juga dapat membaca tentang fungsi utama sistem pelumasan untuk menambah wawasan. Khusus untuk kontrol-kontrol elektronik tidak mempunyai batasan kebutuhan untuk pemeliharaan rutin dan jadwal perbaikan.

Baca juga: Uji Tekanan Sistem Pendinginan pada Mesin Mobil
Kontrol elektronik dilakukan perawatan hanya pada saat dibutuhkan saja, terutuma pada saat perawatan berkala©leechs

Kontrol elektronik dilakukan perawatan hanya pada saat dibutuhkan saja, terutuma pada saat perawatan berkala©leechs

Pada kenyataannya, kontrol-kontrol elektronik telah dibuat lebih penting daripada komponen-komponen lainnya. Walaupun sistem-sistem elektronik dapat membuat pengaturan untuk menggantikan beberapa permasalahan, komputer tidak dapat mengganti komponen-komponen yang rusak. Komputer tidak dapat mengencangkan belts yang kendor atau mengganti air radiator yang kotor atau mengganti oli.

Baca juga: Prinsip Kerja Mesin Empat Tak Otomotif

Permasalahan-permasalahan sepele seperti itu dapat diabaikan oleh kontrol sistem padahal hal tersebut sangat penting bagi sebuah mesin. Kontrol-kontrol elektronik didesain untuk membantu menjaga operasi kendaraan agar lebih efesien. Mereka tidak didesain untuk memperbaiki sistem.

Lampu indikator sistem kontrol elektronik juga bagian dari perawatan berkala©napaonline

Lampu indikator sistem kontrol elektronik juga bagian dari perawatan berkala©napaonline

Sistem elektronik didasarkan pada prinsip yang sama seperti komputer. Pada kenyataannya, sistem-sistem ini bergantung pada komputer untuk mengontrol operasi sebuah komponen atau sistem. Apabila di komputer terdapat sebuah keyboard maka pada elektronika otomotif terdapat sensor-sensor dan data-data input lainnya.

Penerimaan Input Komputer

Komputer menerima input data melalui logika komputer menyebabkan sebuah komponen merubah data tersebut ke dalam sebuah operasi. Kontrol-kontrol output tersebut serupa dengan layar komputer Anda atau hasil sebuah printer.

Di luar periode garansi, pemilik mobil wajib melakukan perawatan berkala seperti ganti oli dan saringan oli©mystupidproject

Di luar periode garansi, pemilik mobil wajib melakukan perawatan berkala seperti ganti oli dan saringan oli©mystupidproject

Masing-masing perusahaan mobil biasanya merekomendasikan bahwa perawatan-perawatan harus dilakukan menurut jadwal khusus. Prosedur-prosedur perawatan tersebut disebut sebagai perawatan pencegahan (perawatan berkala) karena dibuat untuk mencegah permasalahan-permasalahan yang akan timbul.

Jadwal perawatan pencegahan secara normal meliputi penggantian oli dan saringan oli, penggantian air pendingin, penggantian belts dan selang-selang, penggantian busi, saringan udara dan bahan bakar, serta komponen-komponen elektronik yang sudah usang.

Pemeriksaan berkala untuk saringan udara©paulstravelpictures

Pemeriksaan berkala untuk saringan udara©paulstravelpictures

Daftar Perawatan Berkala Mobil

Berikut adalah daftar perawatan berkala berdasarkan jarak yang ditempuh kendaraan. Apabila pemilik mobil gagal melaksanakan rekomendasi jadwal perawatan berkala, garansi kendaraan tidak lagi berlaku apabila terjadi permasalahan-permasalahan yang timbul pada mobil tersebut.

Sebagai contoh, jika mesin mengalami gangguan selama periode garansi, garansi tidak dapat diajukan untuk masalah mesin tersebu apabila pemilik tidak dapat memberikan bukti penggantian oli yang terjadwal pada perawatan berkala.

5.000 mil (kurang lebih 8.000 km) atau 6 bulan
  • Mengganti oli mesin dan filter oli
  • Merotasi Ban
  • Memeriksa secara visual kanvas rem

Sebagai tambahan bagian-bagian perawatan untuk kondisi operasi khusus

  • Pemeriksaan ball joints dan penutup debu
  • Memeriksa sistem kemudi
  • Memeriksa filter udara
  • Mengencangkan kembali baut kemudi
  • Mengencangkan baut dan mur chasis
10.000 mil (kurang lebih 16.000 km) atau 12 bulan

Pemeriksaan pada jangka waktu ini sama dengan pemeriksaan dan penggantian bagian-bagian untuk jangka waktu 6 bulan.

15.000 mil (kurang lebih 24.000 km) atau 18 bulan

Kendaran pada kilometer ini, pemeriksanaan sama dengan yang dilakukan pada jangka waktu 6 bulan, ditambah

  • Membersihkan wadah saringan udara
  • Pemeriksaan ball joints dan penutup-penutup debu
  • Melakukan pemeriksaan kaki-kaki as kemudi
  • Pemeriksaan saringan udara
  • Memeriksa sistem kemudi
  • Mengencangkan kembali baut as kemudi
  • Mengencangkan kembali baut dan mur pada chasis
20.000 mil (kurang lebih 32.000 km) atau 24 bulan

Untuk jarak ini pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 6 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

25.000 mil (kurang lebih 40.000 km) atau 30 bulan

Sedangkan untuk waktu 30 bulan ini, pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 6 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

30.000 mil (kurang lebih 48.000 km) atau 36 bulan

Selanjutnya, pada kilometer ini pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 6 bulan, ditambah dengan

  • Mengganti cabin filter
  • Merotasi roda
  • Mengganti saringan udara mesin
  • Mengecek sistem rem yakni pada tromol dan dispad
  • Melihat dan memeriksa kualitas oli gardan
  • Menambah dan memeriksa air radiator (coolant)
  • Meninjau pipa gas buang dan dudukannya
  • Meninjau saluran bahan bakar dan rangkaiannya sampai ke tangki bahan bakar dan fuel tank vapor system
  • Melakukan pemeriksaan gasket tutup tangki bahan bakar
  • Mengamatai dan memeriksa kisi-kisi radiator dan kondensor
  • Memeriksa gear box sistem kemudi
  • Memeriksa kaki-kaki as kemudi
  • Melihat dan menambah oli transmisi jika kurang atau berubah warna

Untuk tambahan sama seperti tambahan pada perawatan jangka waktu 6 bulan.

35.000 mil (kurang lebih 56.000 km) atau 42 bulan

Kemudian, pada jarak ini pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 6 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

40.000 mil (kurang lebih 64.000 km) atau 48 bulan

Mobil dengan jarak tempuh atau selama 48 bulan, pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 24 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

45.000 mil (kurang lebih 72.000 km) atau 54 bulan

Jarak kurang lebih 72 ribu km pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 15 bulan dan 18 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

50.000 mil (kurang lebih 80.000 km) atau 60 bulan

Kendaraan dengan yang menempuh jarak 50 ribu mil pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 6 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

55.000 mil (kurang lebih 90.000 km) atau 66 bulan

Apabila jarak mobil pada speedomter telah menunjuk 55 mil, pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 24 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya.

60.000 mil (kurang lebih 100.000 km) atau 72 bulan

Pemeriksaan dan perawatan sama dengan jangka waktu 18 bulan, begitupun dengan bagian-bagian tambahannya. Ditambah lagi

  • Pemeriksaan timing belt
  • Pemeriksaan celah katub
  • Penggantian oli gardan
  • Penggantian oli transmisi

Garansi Mobil Baru

Garansi sebuah mobil baru adalah persetujuan dengan perusahaan pembuat kendaraan yang memiliki kuasa atas perbaikan, penggantian, atau penyetelan bagian-bagian tertentu jika mereka bekerja tidak pada semestinya.Jenis persetujuan ini paling tidak sampai kendaraan menempuh jarak sekitar 36.000 mil atau 58.000 km, dan atau masih dalam jangka waktu 3 tahun.

Pengecekan kontrol elektronik pada saat perawatan berkala(c)scoda-auto

Pengecekan kontrol elektronik pada saat perawatan berkala(c)scoda-auto

Secara detail kebanyakan garansi bervariasi bergantung pada perusahaan pembuat kendaraan, terlebih untuk model dan tahun kendaraan.

Kebanyakan perusahaan mobil juga memberikan garansi berbeda antara mesin, transmisi, gardan, dan komponen lainnya yang meliputi waktu serta garansi dasar. Terdapat juga tambahan garansi-garansi untuk sistem-sistem dan komponen-komponen lain pada kendaraan.

Ganti oli, saringan oli, dan pemeriksanaan baut mesin dan roda adalah bagian dari pemeriksanaan berkala©gwmedenvale

Ganti oli, saringan oli, dan pemeriksanaan baut mesin dan roda adalah bagian dari pemeriksanaan berkala©gwmedenvale

Sering kali, menurut beberapa bentuk aturan garansi, pemiliki harus membayar sejumlah uang. Hal ini terjadi apabila pemilik kendaraan menghendaki perawatan berkala yang lebih dari yang telah ditetapkan dan disepakati pada saat pembelian kendaraan.

Perawatan Berkala atau Pengurangan Biaya

Ada juga kesepakatan yang mengharuskan pemilik kendaraan membayar sebagian dan sebagian ditanggung oleh perusahaan pembuat. Kesepakatan ini disebut pengurangan biaya.

Garansi baterai dan ban sering dibagi rata, artinya bahwa jumlah biaya perbaikan dibayarkan seiring dengan lamanya waktu. Beberapa garansi berlaku sepertiga bagian, untuk baterai dan ban.

Walaupun perusahaan pembuat yang diwakili oleh dealer-dealer resmi menjual kendaraan dengan garansi baterai dan ban, garansi keduannya menjadi tanggung jawab perusahaan pembuat kendaraan. Hal ini sering kali diabaikan baik oleh perusahaan pembuat maupun oleh pemilik kendaraan baru.

Seorang mekanik sedang melakukan perawatan berkala©ktb-mitsubishimotors

Seorang mekanik sedang melakukan perawatan berkala©ktb-mitsubishimotors

Untuk di beberapa negara maju, terdapat dua garansi yang diwajibkan dari pemerintah yakni Federal Emissions Defect Warranty dan Federal Emissions Performance Warranty. Garansi bentuk pertama adalah untuk meyakinkan bahwa kendaraan mematuhi regulasi persyaratan emisi dan sistem kontrol emisi bekerja seperti yang telah disepakati dan akan terus dilakukan selama 2 tahun atau sekitar 24.000 mil.

Pengecualian Garansi

Garansi tidak mencakup permasalahan-permasalahan yang disebabkan oleh kecelakaan, banjir, modifikasi, penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai, atau penyalahgunaan yang lain. Jenis sistem yang termasuk dalam garansi ini adalah:

  1. Induksi udara,
  2. Metering bahan bakar,
  3. Pengapian,
  4. Gas buang,
  5. Ventilasi ruang poros engkol (positive crankcase ventilation),
  6. Kontrol evaporasi bahan bakar,
  7. Sensor-sensor sistem kontrol emisi (gas buang).

Sementara itu, untuk jenis garansi kedua mencakup catalytic converter dan engine control module yang berlaku untuk periode 8 tahun atau 80.000 mil. Jika pemilik memperbaiki kendaraan dan perbaikan tersebut gagal dalam uji emisi yang disyahkan oleh Environmental Protection Agency (EPA), perusahaan perusahaan pembuat kendaraan akan memperbaiki atau mengganti bagian-bagian yang terkait dengan permasalahan emisi tersebut dengan garansi dan tidak dikenakan biaya kepada pemilik kendaraan.

Garansi pada negara teretentu

Beberapa negara tertentu, terdapat beberapa tambahan garansi lainnya. Hal ini selain untuk menjaga konsumen tetap percaya pada produk yang telah mereka keluarkan, perusahaan juga wajib mengikuti aturan-aturan ketat oleh pemerintah terkait dengan keamanan, lingkungkan, dan juga keselaman pemilik kendaraan.

Pemeriksaan berkala dalam periode garansi dilakukan di dealer resmi(c)lautanberlian

Pemeriksaan berkala dalam periode garansi dilakukan di dealer resmi(c)lautanberlian

Baca juga:

Honda Dan Hyundai Kembangkan Mobil Listrik dan Mobil Hidrogen

Jenis Susunan Silinder dan Penggerak Katub

Apa yang Dimaksud dengan Transmisi mobil?

Semua informasi garansi kendaraan baru Anda dapat ditemukan di dalam buku manual pemilik kendaraan yang diberikan pada saat kendaraan tersebut diserahkan pada Anda. Kapanpun Anda memiliki pertanyaan tentang garansi, Anda cukup membaca dengan hati-hati buku manual tersebut dan Anda akan menemukan jawabannya.

Apabila Anda adalah seorang pekerja di bidang otomotif, khususnya di dealer resmi, pastikan Anda mendiskusikan terlebih dahulu pada pemilik terkait dengan buku manual tersebut. Ini akan membuat mereka lebih dapat berhemat dan Anda mendapatkan kepercayaan lebih dari para pelanggan.[]