Colt T120ss Brebet Akibat Hal Sepele, Apa Itu?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar pagi ini? Semoga tetap sehat dan dapat beraktivitas pagi ini dengan penuh semangat pada bengkel kalian masing-masing ya. Don’t give up dan do the best. Kali ini saya akan mencoba membahas masalah Mitsubishi Colt T120ss brebet akibat hal sepele. Ini sering terjadi tetapi juga sering terabaikan oleh banyak mekanik mobil. Berikut selengkapnya.

Colt T120ss sudah cukup lama beralih dari mesin dengan sistem karbutaror ke sistem injeksi. Tetapi, perubahan tersebut tidak terlalu signifikan seperti mobil-mobil yang telah menggunakan coil on-plug atau sederhananya tidak lagi menggunakan kabel busi. Untuk menyalurkan tegangan tinggi dari sepasang coil yang mereka miliki, Colt T120ss menggunakan empat buah kabel busi.

Colt T120ss Brebet Akibat Hal Sepele, Apa Itu?

Colt T120ss Brebet

Colt T120ss Brebet terkadang besaral dari hal sepele saja.

Terdapat empat buah kabel busi. Masing-masing kabel akan terhubung dengan sebuah busi yang terpasang pada setiap silinder engine. Salah satu yang pernah saya temui pada jenis mesin semacam ini adalah mesin mengalami idle yang tidak stabil. Ketika akan melakukan akselerasi, mesin terasa mbebet. RPM seperti tertahan sehingga suara mesin tidak halus.

Untuk mengatasi masalah ini saya melakukan tune-up mesin. Ini prosedur yang paling umum teknisi lakukan. Pemeriksaan menyeluruh seharusnya teknisi lakukan jika memang tune-up secara benar. Salah satu yang harus teknisi lakukan adalah memeriksa busi dan kabel busi. Untuk kebal busi sendiri, pemeriksaan meliputi pemeriksaan hambatan kebel busi.

Nah, saat memeriksa hambatan kebel busi inilah saya menemui sebuah kabel busi yang sangat kecil hambatannya. Saya secara sederhana menyimpulkan kabel busi tersebut putus.

Tidak tahu alasannya apa, setahu saya kabel busi Colt T120ss injeksi memiliki diameter yang lebih kecil daripada kabel busi mobil injeksi yang lain. Paling sering saya temui adalah kabel busi putus pada bagian ujung terminal yang terhubung dengan busi. Kerusakan semacam ini mudah untuk kita mengatasinya. Cukup dengan memotong kabel busi dan ujung dari kabel busi tersebut kita tancapkan kawat kecil dan kondisikan sehingga dapat menempel pada bagian pangkal busi.

Memang cara semacam ini akan beresiko. Dan ketika service pada bengkel resmi (dealer), sudah saya dapat pastikan pihak dealer atau teknisi akan mengusulkan ganti dengan yang baru. Memang itu pilihan yang lebih baik. Tetapi kondisi mendesak dapat Anda lakukan tips yang saya sampaikan di atas agar mesin dapat berjalan normal lagi.

Jika melakukan tips tersebut, jangan lupa untuk mengujinya kembali dengan menggunakan AVO-meter. Pastikan kabel tidak putus dan memiliki tahanan yang cukup sesuai spesifikasi kabel busi (umumnya 20 kilo Ohm).

Pada kasus yang saya tangani, setelah melakukan perbaikan kabel busi dan saya pasang lagi, mesin kembali normal. Mesin tidak lagi mbrebet saat melakukan akselerasi dan menjadi lebih halus. Idel mesin pun tidak lagi naik turun atau tidak stabil.

Cara bengkel berbeda-beda satu dengan lainnya. Dan oleh karena itu, ini bukanlah satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah semacam ini. Silahkan memilih dari sekian banyak cara yang mungkin dapat mengatasi masalah ini. Tetapi yang jelas, salah satu penyebab mesin Colt T12ss brebet dan idle tidak stabil adalah kerusakan pada kabel busi.

Kasus lain lihat video PENYEBAB COLT T120SS TIDAK KELUAR API BUSI.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *