Cara Kerja Sensor Parkir, Bagaimana ?

Teknisimobil.comApakah sensor parkir membantu? Dan bagaimana cara kerja sensor parkir? Realitanya, bagi banyak pengemudi, parkir paralel adalah seperti menahan rasa sakit yang menyakitkan di pantat mobil. Sulit untuk mengukur jatah ruang di sekitar kendaraan dan benar-benar tahu di mana bumper depan dan belakang tersebut. Terutama untuk pengemudi yang tidak berpengalaman atau kendaraan yang baru mereka pertama kali pakai. Seringkali, parkir paralel melibatkan banyak manuver bolak-balik — kadang-kadang bahkan menjulurkan kepala Anda keluar dari jendela samping kemudi untuk mencoba dan secara akurat mengukur seberapa jauh Anda dari kendaraan di depan dan di belakang kendaraan.

Baca juga: Cara Mengganti Lampu Rem Honda CR-V

Cara kerja sensor parkir

Sumber: SMC Cars

Masalah tersebut semua jauh lebih mudah ketika sensor parkir dikembangkan. Tapi bagaimana cara kerja sensor parkir?

Semua orang akrab dengan radar — itu singkatan dari Radio Detection and Ranging — dan sistem awal membantu Inggris mendeteksi pengebom Jerman yang masuk dan mengatur tanggapan. Radar bekerja dengan mentransmisikan gelombang radio dari frekuensi dan panjang tertentu, yang kemudian memantul dari objek logam (seperti pesawat) dan kembali ke piring penerima. Dari sana, maka yang menjadi masalah adalah soal menghitung jarak, kecepatan, dan lokasi objek.

Cara Kerja Sensor Parkir Ultrasonic

Sensor parkir pada prinsipnya tidak jauh berbeda. Daripada gelombang radio, sebagian besar pengaturan sensor parkir menggunakan gelombang ultrasonik, tidak seperti echolocation yang digunakan kelelawar atau lumba-lumba. Sensor memancarkan gelombang ini, yang memantulkan objek lain, dan kemudian menghitung jumlah waktu untuk gelombang untuk kembali dan setiap perubahan dalam panjang gelombang itu sendiri. Dari sana, prosesor membunyikan alarm (biasanya bunyi bip yang semakin cepat saat objek di belakang mobil semakin dekat). Sebagian besar sensor ini dikalibrasi untuk tidak mendeteksi apa pun yang lebih dekat dari sekitar lima hingga 15 meter.

Sensor ultrasonik memang memiliki beberapa kelemahan. Salah satunya adalah benda-benda yang lebih kecil sering tidak terdeteksi sama sekali, dan bahan-bahan tertentu (seperti plastik atau daging dan darah) tidak dapat mencerminkan gelombang ultrasonik dengan baik. Masalah lainnya adalah biasanya ada susunan beberapa sensor di bemper kendaraan, dan lapisan kotoran dan debu dapat mencegah sensor bekerja dengan benar, menyebabkan “titik buta”.

Cara Kerja Sensor Parkir Elektromagnetik

Sistem lain untuk sensor parkir menggunakan medan elektromagnetik untuk mengukur jarak. Sebuah transceiver strip menghasilkan medan elektromagnetik, kemudian mendeteksi gangguan di lapangan atau perubahan tegangan medan saat Anda semakin dekat ke objek stasioner. Sekali lagi, prosesor menafsirkan informasi ini dan menggunakannya untuk menyalakan alarm pager di dalam kendaraan. Sistem elektromagnetik memiliki keuntungan karena lebih mampu mendeteksi objek bergerak di jalan Anda.

Tentu saja, langkah berikutnya dari sistem sensor parkir adalah kamera cadangan, yang memberi pengemudi pandangan yang jelas tentang apa yang ada di belakang tanpa penghalang dan tidak ada dugaan. Teknologi sensor parkir ikut bermain lagi, namun, dengan mobil self-driving.

Kendaraan self-driving menggunakan sensor jarak ultrasonik, radar, atau laser untuk mengukur jarak mereka ke kendaraan dan objek lain (mirip dengan cruise control adaptif pada mobil saat ini), kemudian ubah kecepatan yang sesuai. Mereka menggunakan informasi ini, bersama dengan koordinat GPS, untuk bergerak ke arah desain otonom yang benar-benar akan (suatu hari nanti!) Tidak lagi membutuhkan input pengemudi.[]

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *