Busi Terbaik, di Tahun 2018 Apa Saja?

Teknisimobil.com – Sejak penemuan mobil, busi telah menjadi aspek penting, dari mesin yang beroperasi dengan benar. Seiring berjalannya waktu, mereka telah berevolusi menjadi komponen yang bertugas jauh lebih berat. Busi haruslah bekerja sangat baik pada kendaraan ringan hingga berat. Hingga saat ini, barangkali sudah puluhan bahkan ratusan perusahaan yang berlomba memproduksi busi mobil. Setiap tahun mereka bersaing untuk mendapatkan kepercayaan dari konsumen. Lalu, busi terbaik itu seperti apa dan apa saja di tahun 2018 ini? Berikut akan kami sampaikan ulasannya.

Baca juga: 125 Unit; UPS Menjadi Pemesan Terbanyak Tesla Semi

 

Busi Terbaik

Kondisi busi setelah dipakai beberapa waktu.

Mengenal busi terbaik

Memilih busi seharusnya mengenali fungsi dan kegunaannya. Apakah Anda mencari busi berkinerja tinggi, atau busi penggunaan sehari-hari biasa, pasti ada busi yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Sebelum kita menyelam jauh ke dalam mengenai masalah busi terbaik yang harus Anda beli, kita akan bahas beberapa dasar untuk membantu Anda menyadari pilihan busi yang tepat.

Ada tiga jenis busi yang ada di pasaran saat ini. Ketiganya adalah busi inti tembaga yakni:

  1. Busi Iridium
  2. Busi Platinum
  3. Busi platinum ganda

Sebelumnya, izinkan kami untuk menjelaskan manfaat yang sebenarnya untuk setiap jenis busi, karena ini bervariasi dalam masalah biaya.

Busi inti tembaga sejauh ini adalah yang termurah yang dapat Anda beli. Biaya di mana saja antara 15-45 ribu rupiah per pasang. Anda dapat mengharapkan busi dapat bertahan hingga 20.000-40.000 mil per penggunaan. Sejauh ini konduktor terpanjang, Anda mampu mendapatkan kinerja terbaik dari busi-busi tersebut.

Busi terbaik

Sumber: amazon

Baca juga: Ban Tesla Model X Dirusak Pemiliknya, Ada Masalah Apa?

Busi Iridium terbuat dari bahan yang jauh lebih tidak konduktif. Karena itu, mereka beroperasi secara optimal pada suhu yang jauh lebih rendah, yang berlangsung rata-rata 40.000 – 60.000 mil (dibandingkan dengan tembaga). Performanya tidak begitu besar, tetapi umur panjangnya adalah yang terbesar jika dibandingkan dengan tembaga.

Platinum seperti iridium, beroperasi di bawah suhu yang lebih rendah. Meski cenderung terlalu panas, mereka bisa bertahan 2x lebih lama daripada busi tembaga biasa. Kinerja mungkin turun, busi ini akan memungkinkan Anda untuk mendapatkan hasil maksimal dari mereka sebelum harus mendapatkan pasangan baru.

Busi platinum ganda adalah versi perbaikan dari colokan platinum berlapis tunggal. Jangka waktu yang lebih lama dan kinerja mesin yang ditingkatkan adalah apa yang membuat colokan ini sangat bagus. Sekali lagi, bukan konduktor terbaik tetapi sejauh ini rentang kehidupan terbesar yang bisa Anda dapatkan dari setiap set colokan.

Berikut adalah daftar 10 busi terbaik tahun 2018

10. Busi NGK CR9EK

NGK terkenal karena berbagai busi mereka. Dengan begitu banyak yang ditawarkan, kami mempersempitnya ke inti busi tembaga CR9EK mereka. Memiliki konduktivitas tertinggi dari semua jenis busi, Anda juga dapat mengharapkan untuk menerima kinerja terbaik. Menjadi tembaga berinti, Anda akan mendapatkan rentang hidup penggunaan terpendek. Yang, tentu saja, merupakan pengorbanan yang harus Anda lakukan untuk kinerja terbaik.

Elektroda ground ganda memungkinkan percikan yang lebih konsisten, bersama dengan segel paking triple menghilangkan kebocoran gas pembakaran. Jenis busi ini ideal untuk sepeda motor dan kendaraan sejenis yang serupa.

9. NGK BKR5E-11 V-Power Busi

Busi NGK lainnya ada di daftar 10 teratas kami, tetapi kali ini busi ini lebih hemat biaya. Biaya sekitar 30 ribu untuk setiap busi. Inti tembaga sangat baik dalam menahan panas. Hidung porselen yang panjang dan mengeras menyekat inti tembaga, pada saat yang sama, juga mencegah fouling. Taruh ini di kendaraan biasa dan mulai perhatikan akselerasi yang lebih lancar, akselerasi lebih halus, dan bahkan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Sekali lagi, ini bertahan sekitar 20 hingga 30k mil sebelum perlu diganti.

8. NGK BKR5EIX-11 Busi Iridium

Menginjak ke busi iridium, busi NGK’s BKR5EIX-11 adalah untuk seseorang, yang ingin mengurangi frekuensi penggantian busi. Dengan beberapa peminat kinerja dalam pikiran, busi ini lebih tahan lama, baik untuk kendaraan kinerja, dan membantu mempertajam mesin idling dan karakteristik mengemudi (meskipun, ini bervariasi untuk setiap kendaraan).

7. Autolite APP5224 Busi Ganda Platinum

Datang di nomor 7 untuk daftar busi 10 teratas kami. Busi ganda Platinum Autolite APP5224 menawarkan daya tahan yang jauh lebih besar daripada inti tembaga biasa Anda, iridium, dan bahkan busi platinum berlapis tunggal. Tidak seperti busi platinum berlapis tunggal, busi ini memiliki platinum dilapisi inti, elektroda platinum, dan bahkan lengkungan konduktor platinum. Ini semua menghasilkan percikan yang lebih cepat, lebih sedikit tegangan untuk memudahkan start-up, akselerasi lebih cepat, dan konsumsi bahan bakar yang lebih baik.

Umur busi ini sangat bagus, bertahan di mana saja antara 40 dan 80 ribu mil (kadang-kadang, lebih besar lagi).

6. ACDelco 41-993 Busi Iridium Profesional

Pindah ke nomor 6 kontestan kita untuk membeli busi terbaik, Busi Acrid Iridium Kelas Iridium milik ACDelco (41-993). Busi ini biaya sekitar sekitar 90K untuk satunya. Dirancang untuk bertahan lebih lama dari inti tembaga biasa dan bahkan beberapa busi berlapis platinum. ACDelco sebagai merek yang kredibel, telah memperkenalkan busi ini sebagai sumber yang bagus untuk komuter reguler dan mobil sport.

Karena mereka iridium, kendaraan Anda dapat mengalami stabilitas mesin idling yang lebih baik, akselerasi yang lebih mulus, dan masa pakai yang lebih lama (dibandingkan dengan colokan inti tembaga). Elektroda yang dilapisi iridium kecil lebih efisien, yang meningkatkan akselerasi start dingin dan akselerasi lebih cepat.

Sangat disarankan untuk kendaraan apa pun yang dapat kompatibel dengan busi ini.

5. Denso SK20R11 Busi Iridium

Padat bukan hal baru bagi pasar busi. Bahkan, mereka mengambil nomor 5 di busi terbaik untuk penjualan saat ini. Secara khusus, model SK20R11 adalah busi yang dilapisi iridium yang memiliki umur panjang yang jauh lebih besar dibandingkan dengan busi inti tembaga. Mengalihkan busi Denso SK20R11. Anda akan dapat mengalami akselerasi yang sangat baik, mesin yang jauh lebih lancar, meningkatkan ekonomi bahan bakar, dan kinerja mesin secara keseluruhan.

Karena elektrode pengapian dilapisi iridium kecil, start cepat lebih mudah dicapai dengan menggunakan lebih sedikit listrik. Bahan iridium ini memiliki titik leleh yang lebih tinggi, membuatnya sangat baik untuk bertahan setidaknya 40K mil.

4. Bosch FGR7DQP Platinum +4

Bosch dikenal dengan perkakas listriknya yang dibuat dengan baik, aksesori eksterior otomotif seperti wiper brade, dan juga produk kinerja mesin mereka seperti filter oli, dan busi. Secara spesifik, Bosch 4417 Platinum +4 Spark Plugs dibuat unik dibandingkan dengan busi biasa. Kesenjangan elektroda diatur dari pabrik untuk memberikan kemudahan instalasi, tidak pernah membutuhkan penyesuaian. Alih-alih sebuah lengkungan elektroda tunggal, konektor ini memiliki 4 elektroda ground yttrium-enhanced yang memberikan akses optimal ke udara / campuran bahan bakar untuk pembakaran yang paling efisien.

Platinum membuat rentang hidup yang lebih panjang untuk busi. Namun, kinerja tidak akan maksimal menggunakan busi ini.

3. Bosch FGR8DQI Platinum IR Fusion

Sangat mirip dengan busi Bosch yang disebutkan di atas, 4501 Platinum IR Fusion model adalah satu lagi busi tengah harga. Elektroda pusat iridium dan platinum infused membuat konduktor yang sangat baik untuk percikan yang lebih cepat dan kinerja yang lebih baik. Tiga celah elektroda celah membuat percikan terjadi menggunakan lebih sedikit elektroda, yang pada gilirannya, memungkinkan Anda untuk memiliki lebih mudah start-up.

2. Busi Denso PK20TT Platinum

Bergerak ke busi nomor 2 paling direkomendasikan untuk dibeli hari ini, adalah Busi Spark TT PK20TT Platinum Denso. Twin tip platinum 11mm pusat elektroda dan 11mm titanium ditingkatkan ground elektroda meningkatkan efisiensi percikan. Hasil seperti peningkatan ekonomi bahan bakar, akselerasi, dan start-up yang lebih cepat dapat dialami dengan beralih ke busi khusus ini.

Penting untuk memahami cara mengganti busi dengan benar untuk memastikan operasi engine yang sempurna.

1. Autolite AL104 Ganda Platinum

Bergerak ke busi terbaik kami # 1 yang harus Anda pertimbangkan untuk dibeli, adalah pasang otomatis busi Platinum Double APP104. Tidak seperti busi platinum biasa, busi platinum ganda ini mampu menahan pengoperasian mesin yang lebih panjang. Di atas itu, daya tahan meningkat secara drastis dengan tips platinum penuh pada pusat konduktor dan lengkungan elektroda samping.

Dengan elektroda pusat leher-turun, busi ini mampu menembak lebih cepat dan lebih bersih, menggunakan lebih sedikit tegangan untuk start-up, akselerasi lebih cepat, dan bahkan konsumsi bahan bakar yang lebih baik. Secara keseluruhan kehidupan jenis busi ini 2-3 x lebih banyak daripada desain inti tembaga. Untuk persyaratan kinerja tinggi, percikan platinum ganda adalah cara yang tepat.

Itu busi dalam pandangan kami. Sekali lagi itu menurut pandangan kami. Bisa jadi pengalaman berbeda akan diperoleh oleh para pengguna mobil yang berbeda. Oleh karena itu, sesuaikan penggunaan busi pada kendaraan Anda. Baik itu terkait besar kecilnya kendaraan atau lama kendaraan tersebut lahir. So, wajib bijak ya.[]