Batas Wajar Minimum Oli Mesin, Seberapa?

Advertisements

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua siang hari ini? Semoga semua dalam keadaan baik-baik saja dan tetap semangat menajalani aktivitas sepanjang hari ini. Bahasan kali ini adalah tentang Batas Wajar Minimum Oli Mesin. Berikut bahasan selengkapnya.

Batas Wajar Minimum Oli Mesin

Batas Wajar Minimum Oli Mesin

Mesin pembakaran internal syarat dengan sistem pelumasan dan oli mesin adalah yang paling esensial dari bagian pelumasan lain. Oli akan menjadi pelapis antara semua bagian mesin yang bergerak dan bergesekan satu sama lain. Selama msein bekerja, oli akan bersirkulasi melewati seluruh galeri oli dan menjangkau bagian-bagian mesin yang bergerak sesempit apa pun itu.

Penyusutan jumlah oli mesin pun tidak dapat ia hindari seiring kerjanya yang sangat berat tersebut. Tetapi seberapa batas wajar penyusutan oli sehingga tidak membayakan mesin mobil kita?

Advertisements

Untuk batas pengurangan tertentu, sebenarnya jumlah oli berkurang sangatlah wajar. Kebocoran yang sangat kecil pada kebocoran seal klep atau kebocoran kompresi dari keausan ring piston dapat mengakibatkan oli lolos ke ruang bakar. Bahan bakar dan udara akan bercampur oli tersebut dan terbakar dalam ruang bakar. Selain sedikit demi sedikit oli akan berkurang, hal ini akan menjadikan asap putih tebal keluar dari knalpot.

Masalahnya, seberapa banyak oli harus tersisa pada carter (bak penampung oli) sehingga mesin tetap aman adalah penting untuk kita ketahui. Batas penyusutan oli mesin tidak boleh dari sepuluh persen dari volume oli keselurhan. Jika oli mesin total 3 liter maka 10% dari 3 liter adalah 0,3 liter. Sehingga sisa oli yang harus ada dalam mesin adalah 2,7 liter.

Oli mesin yang tersisa lebih dari sepuluh persen dapat bedampak buruk. Biasanya mesin akan terdengar kasar (brisik). Hal tersebut karena gesekan komponen-komponen mesin tidak telapisi oli dengan cukup dan mengakibatkan bunyi.

Jika kita bandingkan nilai tersebut dengan batas pada dipstick oli maka batas bawah L (low) adalah setara dengan nilai 10%. Untuk itu, jika sudah sampai pada batas L pada dipstick silahkan tambah atau perbaiki mesin sehingga oli tidak lagi mengalami penyusutan yang parah.

0

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *