7 Kesalahan Saat Mengemudi Mobil Transmisi Otomatis, Wajib Dihindari

Teknisimobil.com – Transmisi otomatis adalah, tanpa diragukan lagi, salah satu penemuan terbesar dalam industri mobil, namun kesalahan saat mengemudi mobil transmisi otomatis sering terjadi. Mobil dengan transmisi otomatis membuka era baru bagi para pemilik mobil, terima kasih atas keamanan yang diberikan tentunya. Jenis mobil ini disukai tidak hanya oleh pembalap profesional tetapi juga oleh orang-orang dengan keterampilan mengemudi untuk aktivitas sehari-hari. Namun, apakah penemuan terbesar ini memberikan keamanan total bagi pengemudinya? Sedihnya, tidak.

Baca juga:

Apa yang Harus Dilakukan Saat Transmisi Otomatis Overheating?

Langkah-langkah Mengganti Oli Transmisi Otomatis

automatic transmission photo

Photo by raniel diaz

Kesalahan Saat Mengemudi Mobil Transmisi Otomatis

Meskipun kendaraan transmisi otomatis luar biasa aman, Anda harus menghindari beberapa hal dengan biaya apapun saat mengemudikan kemudi. Berikut adalah daftar 7 kesalahan yang dapat merusak kendaraan dan menempatkan pemilik kendaraan untuk beberapa tagihan perbaikan yang memerlukan biaya besar.

Memposisikan Dalam Mode Netral Saat Menuruni Lereng

Kebiasaan ini tidak akan membiarkan Anda mempercepat mobil kecuali memperlambatnya. Memotong/mengurangi pasokan oli, sehingga transmisi tidak mendapatkan pelumasan yang tepat untuk kelancaran operasi kerjanya. Tindakan ini menghasilkan keausan dan kerusakan yang signifikan. Karena itu, kami menyarankan untuk membuang kebiasaan ini karena biaya perbaikan tidak sebanding dengan penghematan bahan bakar yang dapat diabaikan. Terlebih untuk di Indonesia, kerusakan gigi transmisi otomatis masih jarang yang mampu menangani dengan sempurnya. Alih-alih Anda memperbaiki transmisi, bisa jadi Anda harus mengganti seperangkat transmisi utuh adalah hal yang mungkin untuk dilakukan.

Menjalankan Mesin dengan Putaran Tinggi Sebelum Beralih Ke Gear

Kita semua telah melakukannya saat remaja. Tapi, jangan sebodoh itu karena orang tua Anda tidak akan membayar tagihan kali ini! Menjalankan atau menekan gas dalam-dalam sebelum memasukkan gigi adalah kebiasaan yang buruk. Tindakan ini memberikan transmisi kejutan besar yang mengarah ke lebih banyak gesekan antara komponen internal, yang menyebabkan kerusakan pada bagian-bagian mesin mobil Anda. Mobil yang disebar dipasaran adalah mobil dengan komponen standar pemakaian bukan didesain untuk di sirkuit balap. Oleh karena itu, melakukan hal yang konyol seperti itu akan sangat merugikan. Kecuali, jika Anda adalah benar-benar kaya dan bebas finansial sehingga bertukar kendaraan baru atau mempebaiki kerusakan adalah seperti membeli jajanan pasar.

Menghentikan Laju Mobil dengan Transmisi

Itu mungkin untuk dilakukan, tetapi hanya untuk keadaan darurat saja tentunya. Tindakan semacam itu membuat komponen transmisi Anda untuk mengubah arah dengan cepat, mematikan gearbox dengan kecepatan yang tinggi. Gunakan rem Anda sebagai gantinya untuk menghentikan kendaraan. Beberapa orang beralih ke posisi Park tanpa mendorong rem terlebih dahulu, yang juga buruk untuk gearbox. Kerusakan gearbox, berarti siap-siap untuk mengeluarkan dana yang tidak sedikit. Ingat, konsekuensi dari penggunaan teknologi tinggi adalah biaya yang tinggi juga jika tindakan konyol dilakukan.

Lampu Merah, Transmisi Posisi Netral

Banyak orang melakukan ini untuk menghemat bahan bakar (katanya) dan melindungi driveline dari keausan yang tidak perlu. Bahkan, kerugiannya minimal jika Anda mendorong rem dengan menjaga gearbox dalam mode Drive. Tetapi ketahuilah bahwa, kerusakan yang sebenarnya terjadi adalah ketika Anda beralih ke dan keluar dari mode netral transmisi Anda. Untuk itu, melakukan pengereman untuk menghentikan mobil Anda saat lampu merah dan memposisikan transmisi pada mode Park adalah pilihan bijak.

automatic transmission photo

Photo by SOCIALisBETTER

Beralih Ke Mode Park Sebelum Benar-Benar Menghentikan Mobil

Pergeseran ke mode Park/Parking akan menyebabkan pin pengunci untuk dimasukkan ke gigi yang terpasang ke poros keluaran dari gearbox. Roda juga terhubung ke poros yang sama. Jadi, ketika Anda menguncinya dan menjaga kendaraan berputar pada saat yang bersamaan, ada risiko melanggar pin pengunci tersebut. Alhasil, kerusakan yang permanen bisa Anda peroleh. Tekan rem, mobil berhenti, barulah pindahkan ke mode Park.

Akselerasi Tinggi Saat Mobil Baru Berjalan

Itu adalah kesalahan besar, terutama di musim penghujan di pagi hari yang sangat dingin. Oli mengalami peengentalan dan bergerak perlahan ketika cuaca dingin. Jika Anda beralih ke gigi dan mulai mengemudi dengan kecepatan tinggi dari awal, itu akan menyebabkan kerusakan internal yang parah. Cara terbaik adalah menghidupkan mesin sampai temperatur mesin tercapai, masukkan gigi transmisi, dan berjalanlah secara perlahan-lahan. Jika sudah melampau jarak tertentu, maka Anda siap untuk mempercepat mobil Anda meski dengan percepatan yang sangat besar sekalipun.

Menjaga Tangki Bahan Bakar Rendah/Sedikit

Mobil dengan transmisi otomatis sangat bergantung pada tekanan fluida untuk berjalan dengan baik. Bahan bakar juga membantu mesin kendaraan dan elemen lain untuk tetap dingin dan terlumasi. Jadi, ini akan habis lebih cepat jika Anda terus-menerus menjaga tangki rendah pada cairan.

Baca juga:

Tentang Transmission Solenoid Transmisi Otomatis

Cara Memeriksa dan Menambah Oli Transmisi Otomatis

Jika Anda memperhatikan lebih jeli, harga mobil dengan transmisi otomatis lebih mahal jika dibandingkan dengan transmisi manual. Ini sama dengan Anda membayar teknologi modern sebenarnya. Harga ini secara otomatis akan berimbas pada harga perawatan dan terlebih lagi harga perbaikan transmisi terutama. Oleh karena itu, jika Anda ingin menikmati teknologi modern tetapi tetap menjada keseimbangan keluaran dana berlebih maka penting rasanya untuk meninggalkan hal-hal buruk di atas.[]

(2) Comments

  1. Pingback: Daftar Bengkel Mobil di Bukit Tinggi Sumatera Barat %-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *