6 Penyebab Lampu Indikator ABS Menyala dan Hal Yang Harus

Teknisimobil.comBagaimana jika Lampu Indikator ABS Menyala? Sebuah kendaraan yang dilengkapi dengan ABS akan memiliki Lampu Indikator ABS Menyala pada dashbor dekat setir mobil. Lampu indikator ini akan menyala dalam beberapa keadaan tertentu. Untuk itu, anda meungkin perlu membaca Tips Mengemudi Dengan Aman Menggunakan Rem ABS. Berikut adalah 6 penyebab lampu indikator ABS menyala dan hal yang harus Anda lakukan.

braking cars with ABS photo

Photo by www.twin-loc.fr

Dua alasan lampu indikator ABS akan menyala adalah untuk menguji fungsi bola lampu indikator atau untuk memperingatkan pengemudi bahwa beberapa jenis kesalahan fungsi ABS telah terjadi pada sistem rem anti-lock (ABS).

Beberapa alasan umum lampu indikator ABS akan menyala meliputi:

  1. Cek bohlam standar
  2. Minyak rem rendah (terlalu sedikit)
  3. Unit kontrol yang salah – Hal penting tentang ECU
  4. Sensor Kecepatan roda atau masalah kabel
  5. Rusak atau gagal memompa
  6. Kerusakan solenoid

Apa yang Harus Dilakukan Saat Lampu Indikator Menyala?

Karena ada begitu banyak alasan mengapa lampu indikator ABS menyala, cara terbaik untuk mengatasi situasi bergantung pada sejumlah faktor. Misalnya, jika Anda memperhatikan bahwa lampu indikator ABS menyala saat Anda menyalakan kendaraan Anda, lalu mati, Anda tidak perlu melakukan apapun. Ini umumnya dikenal sebagai “pemeriksaan (cek) bohlam” lampu indikator, dan hal itu terjadi agar Anda tahu bahwa lampu peringatan ABS Anda bekerja dengan baik.

Segera Ganti Lampu Indikator ABS jika Rusak

Jika Anda memperhatikan bahwa lampu indikator ABS  menyala saat pertama kali menghidupkan mobil. Anda perlu memeriksa apakah bohlam lampu indikator mengalami kerusakan. Apabila lampu indikator terbakar maka harus segera diganti. Jika lampu indikator ABS Anda mati atau terbakar dan dibiarkan, Anda tidak akan tahu kapan suatu masalah terjadi.

Jika lampu indikator ABS Anda menyala saat Anda mengemudi, itu berarti beberapa jenis kesalahan terdeteksi di sistem. Ini juga berarti bahwa sistem ABS mungkin tidak bekerja dengan baik.

Jika Anda berada dalam situasi berhenti mendadak dan Anda harus berkendara dengan asumsi bahwa Anda tidak akan dapat mengandalkan rem anti-lock untuk membantu Anda menghentikan atau mempertahankan kendali kendaraan Anda.

Dalam kebanyakan keadaan, sangat aman untuk terus mengemudi jika lampu indikator ABS Anda menyala. Namun, penting untuk diingat bahwa ada beberapa sistem yang mengandalkan ABS untuk berfungsi.

Jadi, jika sistem ABS Anda tidak berfungsi dengan baik, Anda mungkin tidak dapat mengandalkan kontrol traksi, kontrol stabilitas, atau sistem terkait lainnya.

Inilah sebabnya penting untuk memperhatikan bagaimana penanganan kendaraan Anda. Buatlah keputusan bijak untuk pergi ke bengkel atau meminta derek saat kerusakan terjadi.

Komponen ABS Anda Dapat Diperiksa Sendiri

Sebagian besar perbaikan rem anti-lock dan pekerjaan diagnostik memerlukan alat dan pengetahuan khusus yang tidak mudah tersedia bagi kebanyakan pengemudi.

Namun, ada beberapa hal yang dapat Anda lakukan dengan alat yang lebih mendasar dan sederhana untuk membantu memastikan keselamatan Anda jika Anda memperhatikan bahwa cahaya ABS Anda telah menyala.

Beberapa kendaraan memiliki reservoir minyak rem terpisah untuk sistem rem anti-lock, sementara yang lain menggunakan satu reservoir. Dalam kedua kasus, memeriksa tingkat atau jumlah minyak rem adalah satu hal mudah yang dapat Anda lakukan sendiri.

Jika levelnya rendah, Anda bisa mengatasinya sendiri, tapi sangat penting untuk menggunakan jenis minyak rem yang tepat untuk sistem ABS, dan hanya menggunakan minyak rem dari wadah yang baru saja dibuka.

Artikel Terkait:

Mobil Bergetar – Penyebab Paling Umum Hal Tersebut Dapat Terjadi

5 Tips Merawat Mobil Agar Tetap Awet dan Tahan Lama

Aman Menambahkan Minyak Rem ke Sistem ABS

Sebelum Anda menambahkan minyak rem ke reservoir ABS Anda, atau reservoir utama, penting untuk mengetahui jenis minyak rem yang digunakan kendaraan Anda.

Informasi ini biasanya akan dicap atau dicetak tepat di bodi reservoir atau di tutup reservoir. Jika tidak, maka Anda mungkin menemukannya di manual book mobil Anda, atau pada stiker spesifikasi kendaraan di ruang mesin.

Beberapa jenis minyak rem tidak kompatibel dengan yang lainnya. Oleh karena itu sangat penting untuk menggunakan tipe yang tepat. Misalnya, jika Anda mengisi reservoir minyak rem Anda dengan minyak rem DOT 5 berbasis silikon. Tetapi kendaraan Anda menggunakan minyak rem DOT 3 berbasis polietilena glikol. Maka Anda bisa merusak seal internal atau komponen ABS.

Dengan nada yang sama, menambahkan cairan DOT 3 ke sistem DOT 4 dapat menyebabkan masalah. Karena titik didih yang lebih rendah dari minyak rem DOT 3.

Anda sebaiknya tidak menggunakan minyak rem dari wadah atau botol yang telah dibuka sebelumnya. Sebab cairan rem bersifat higroskopis jika telah dibuka. Kecenderungan penyerapan uap air dari udara dapat menyebabkan pedal terlalu lembut dan membuat lebih sulit berhenti.

Melakukan Inspeksi ABS Visual Lainnya

Jika Anda dapat menemukan dan mengidentifikasi unit dan pompa pengontrol ABS Anda, Anda dapat memeriksa untuk memastikan terpasang dengan kencang dan bahwa sambungan kabel-kabel listrik bebas dari kontaminasi atau korosi. Anda mungkin juga dapat memeriksa sekering ABS.

Hal lain yang mungkin bisa Anda periksa sendiri adalah apakah sensor kecepatan roda disekrup dengan kencang, terpasang, dan bebas dari kontaminan.

Sensor ini dipasang di as masing-masing roda, sehingga Anda mungkin memiliki waktu lebih mudah melihat yang depan dengan memutar roda Anda sampai ke kiri atau kanan. Bagian belakang mungkin sulit dilihat kecuali Anda mengemudikan kendaraan dengan ground clearance yang layak untuk melihat ke bawah kendaraan.

Diagnostik lebih lanjut, seperti menguji pengoperasian sensor kecepatan roda individu, memerlukan alat khusus. Misalnya, Anda mungkin bisa menguji sensor kecepatan roda untuk jarak pendek internal dengan menggunakan AVO-meter dasar, namun alat pemindai sangat berguna untuk memeriksa keluaran dari sensor. Anda sebaiknya menambah wawasan tentang konsep kelistrikan otomotif jika ingin mendapatkan analisis yang lebih baik.

Memeriksa Kode Trouble ABS (Hanya untuk yang Berpengalaman)

Dalam beberapa kasus, Anda dapat mengakses kode ABS secara manual tanpa alat khusus.

Agar bisa bekerja, komputer di mobil Anda harus bisa berkedip lampu indikator ABS. Prosedur biasanya dimulai dengan menemukan konektor data kendaraan Anda, yang merupakan koneksi yang sama yang digunakan oleh pembaca kode dan alat pemindaian.

Setiap kendaraan memiliki cara khusus untuk memeriksa kode kesalahan ABS secara manual, jadi penting untuk mencari prosedur yang benar sebelum Anda mencoba ini. Dalam banyak kasus, Anda harus menggunakan kabel jumper untuk menghubungkan dua terminal tertentu pada konektor data. Ini menginstruksikan komputer untuk masuk ke mode diagnostik diri, dan lampu ABS akan berkedip.

Hitung kedipan lampu ABS

Dengan menghitung berapa kali lampu indikator ABS berkedip, mungkin untuk menentukan kode, atau kode, yang tersimpan di komputer.

Sementara itu terkadang sebuah pilihan, membaca kode kesulitan ABS dengan alat pemindaian lebih mudah dan kurang rentan untuk secara tidak sengaja mengidentifikasi kode yang salah. Secara teknis hal ini dapat Anda lakukan di rumah. Jika ragu, sebaiknya perbaikan ABS diserahkan kepada profesional yang memenuhi syarat.

Anda mungkin bisa mengetahui bahwa mobil Anda telah menyimpan kode sensor kecepatan. Namun, bukan berarti mengganti sensor kecepatan akan memperbaiki masalah. Sensor kecepatan mungkin buruk dalam situasi itu, namun diagnostik menyeluruh akan menyingkirkan kemungkinan lain sebelum sampai pada kesimpulan itu.

Apakah Aman Terus Mengemudi dengan Lampu Indikator ABS Menyala?

Jika Anda tidak pernah cukup beruntung untuk mendapati lampu indikator ABS menyala saat Anda mengemudi, hal yang paling penting untuk diingat adalah menjaga agar kepala tetap tegak. Hal terakhir yang ingin Anda lakukan adalah panik saat Anda melihat lampu peringatan menyala di dasbor Anda.

Dalam kebanyakan situasi, sangat aman untuk terus mengemudi dengan lampu ABS menyala. Jika pedal rem sepertinya bekerja normal, Anda seharusnya bisa terus mengemudi. Sampai Anda bisa membawa kendaraan Anda ke bengkel atau melihat sistem rem anti-lock sendiri.

Sementara lampu indikator ABS bukanlah jenis masalah yang dapat Anda abaikan tanpa batas waktu. Anda harus segera memeriksanya sesegera mungkin!. Kendaraan Anda biasanya akan terus beroperasi seolah-olah tidak memiliki rem anti-lock sama sekali.

Itu berarti jika Anda berada dalam situasi berhenti mendadak, Anda harus memompa rem sendiri, dan roda bahkan mungkin terkunci. Jika itu terjadi, penting untuk mengetahui bagaimana cara aman pulih dari selip, atau Anda mungkin menderita kerusakan parah pada kendaraan atau cedera.

Baca juga:

Cara Mengganti Wiper Blade Depan Mitsubishi Outlander

Cara Mengganti Karet Wiper Mitsubishi Mirage

Cara Mengganti Wiper Blade Depan Honda CR-V

Ada pengecualian di mana Anda seharusnya tidak menyetir kendaraan Anda sama sekali. Misalnya, jika kedua lampu indikator ABS dan lampu peringatan rem normal menyala bersamaan. Itu mungkin mengindikasikan masalah yang lebih serius, seperti kehilangan minyak rem yang sangat banyak. Dengan nada yang sama, jika pedal rem Anda tidak terasa benar saat Anda mencoba melambat atau berhenti. Jadi selalu lebih baik berbuat untuk hati-hati. Ingat, tanpa rem yang baik keselamatan Anda adalah taruhannya.[]