Menu
Life is about sharing

5 Ciri Sensor MAF Livina Rusak Apa Saja?

  • Share
Ciri Sensor MAF Livina Rusak
Ciri Sensor MAF Livina Rusak apa saja yang sering terjadi?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua sore ini? Semoga selalu dalam keadaan sehat dan sukses dalam setiap pekerjaan bengkelnya. Untuk menemani kalian menjelang istirahat kali ini saya akan menyampaikan hal menarik mengenai ciri sensor MAF Livina rusak yang banyak terjadi pada hampir setiap seri Livina apa saja. Berikut uraian lengkapnya.

5 Ciri Sensor MAF Livina Rusak

Ciri Sensor MAF Livina Rusak
Ciri Sensor MAF Livina Rusak apa saja yang sering terjadi?

Sensor MAF atau mass air flow sensor adalah sebuah sensor yang bertugas untuk mendeteksi massa aliran udara yang masuk ke dalam mesin. Seperti terlihat pada gambar, sensor MAF secara umum terletak pada saluran masuk atau intake manifold. Lebih lanjut silahkan pelajari CARA KERJA SENSOR MAF pada sebuah mobil.

Untuk mobil Nissan Livina, check engine lamp menyala menandai bahwa sensor MAF mengalami masalah atau rusak. Jika kita memiliki scanner mesin atau setidaknya OBD-II, maka kerusakan ini akan mudah sekali terdeteksi. Setidaknya terdapat lima tanda kerusakan sensor MAF untuk khusus mobil Livina sebagai berikut.

  1. Mesin kehilangan tenaga dan selalu mengkhawatirkan jika mau mendahului mobil lain.
  2. Livina kurang bertenaga saat menanjak.
  3. Akselerasi mobil tidak spontan dan mesin cenderung knocking atau ngelitik.
  4. Pada mobil manual, untuk masuk ke gigi pertama harus menginjak pedal gas terlebih dahulu. Untuk mobil normal ini tidak perlu dilakukan.
  5. Pengemudi selalu perlu menyeimbangkan antara pedal kopling dengan pedal gas.

Apabila Anda tidak memiliki scanner, sebaiknya untuk menentukan apakah ini merupakan tanda kerusakan sensor MAF atau bukan, sebaiknya pastikan terlebih dahulu komponen atau bagian mesin berikut bekerja dengan baik.

  1. Pompa bensin bekerja dengan baik dan saringan bensin bersih.
  2. Injektor dalam kondisi bagus.
  3. Koil pengapian dalam kondisi baik dan tidak ada kebocoran arus.
  4. Kompresi masing-masing silinder tidak bermasalah.
  5. Filter udara bersih.
  6. Sensor MAF, kita sudah melakukan treatmen yakni membersihkannya.

Satu lagi bahwa pastikan pembakaran pada ruang bakar sempurna. Tandanya adalah pada asap yang keluar dari knalpot tidak panas dan tidak terdengar bunyi ledakan-ledakan kecil. Atau dapat kita katakan bahwa keluarnya emisi gas buang halus.

Masalah tersebut mudah sekali teratasi yakni dengan mengganti sensor MAF yang baru dan mobil kembali normal seperti sedia kala.

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *