4 Langkah Mengatasi Masalah Sensor IAT Avanza/Xenia

Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil apa kabarnya kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat dalam menjalani aktivitas hari ini. Untuk menemani aktivitas kalian, kali ini saya akan mencoba membahas tentang langkah mengatasi masalah sensor IAT pada mobil Avanza/Xenia. Berikut selengkapnya.

Langkah Mengatasi Masalah Sensor IAT

Sensor IAT atau sensor intake air temperature sensor bekerja untuk mendeteksi temperatur udara yang masuk ke dalam intake manifold. Sensor ini akan mengirimkan data yang diperolehnya ke ECU untuk kemudian diolah menjadi salah satu data dalam menentukan jumlah bahan bakar yang disemprotkan injektor. Meski sensor ini sangat penting tetapi banyak yang mengabaikannya dan biasanya bahkan dibiarkan ketika mengalami kerusakan.

Tetapi bagi yang serius tidak hanya dalam memiliki mobil tetapi dalam hal-hal seperti lingkungan, efesiensi waktu, dan lainnya mereka akan tetap melihat ini sebagai suatu yang penting. Oleh karena itu, jika Anda berpikir bahwa sensor IAT mobil Avanza/Xenia Anda mengalami masalah, maka pada artikel ini saya akan membagikan langkah mengatasi masalah sensor IAT mobil Avanza/Xenia.

Terdapat empat langkah yang seharusnya ditempuh yakni mengenali prinsip kerja, mengenali tanda kerusakan sensor IAT, mengenali rangkaian dan cara menguji sensor IAT. Tetapi jika Anda kurang suka dengan konsep dasar atau bahkan malas membaca rangkaian, silahkan diskip dan Anda dapat langsung ke langkah empat. Meski demikian, saya ingatkan bagi mekanik atau teknisi, mengikuti langkah demi langkah adalah cara terbaik. Setidaknya, Anda dapat menjelaskan dengan baik masalah yang terjadi pada mobil customer Anda berkaitan dengan sensor IAT.

Langkah pertama tentang prinsip kerja penting. Ini karena dengan mengetahui prinsip kerja kita akan mudah mengenali ciri kerusakan sensor IAT. Yakni yang merupakan langkah kedua. Selanjutnya langkah ketiga juga sangat penting terutama untuk melakukan langkah empat. Dengan mengetahui rangkaian sensor, kita akan lebih mudah melacak masalah yang terjadi.

Pada langkah keempat inilah kita akan langsung ke praktik. Melakukan pengukuran tahanan pada sensor. Mengukur tegangan yang masuk ke sensor. Dan memeriksa apakah pada rangkaian kelistrikan sensor IAT terdapat hubungan pendek atau tidak. Termasuk juga masalah rangkaian terbuka.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *