Advertisements
Menu
Life is about sharing

Grenadier Gunakan Sistem Fuel-Cell Hidrogen Hyundai

  • Share
Grenadier

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua dalam keadaan sehat dan tetap bersemangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini dengan penuh harapan. Berita singkat kali ini adalah tentang Grenadier Gunakan Sistem Fuel-Cell Hidrogen Hyundai. Berikut selengkapnya.

Grenadier Gunakan Sistem Fuel-Cell Hidrogen Hyundai

Grenadier

Ineos Grenadier mengalai kemunduran ke era SUV sebelumnya, Ini terjadi pada saat kemampuan off-road bersama dengan penghematan bahan bakar yang buruk. Tapi sepertinyabisa segera mendapatkan powertrain sel bahan bakar hidrogen dari Hyundai.

Ineos dan Hyundai mengumumkan nota kesepahaman untuk bekerja sama dalam proyek sel bahan bakar. Perjanjian tersebut mencakup rencana bagi Ineos untuk mengevaluasi teknologi sel bahan bakar Hyundai untuk kemungkinan mereka gunakan pada Grenadier.

Sebagian besar perusahaan Ineos bergerak pada bidang kimia. Dan powertrain sel bahan bakar dapat mengikat Grenadier kembali ke usaha lainnya. Perusahaan mengatakan saat ini memproduksi 300.000 ton hidrogen per tahun. Dalam produksi tersebut sebagian besar sebagai produk sampingan dari manufaktur kimia.

Sementra itu, SUV Grenadier adalah SUV off-road yang terinspirasi dari Land Rover Defender. Untuk itu, ia menggunakan konstruksi body-on-frame model lama dan as yang kokoh. SUV ini akan Ineos bangun pada bekas pabrik Smart di Hambach, Prancis, yang sebelumnya membuat mobil listrik secara eksklusif.

Sebuah powertrain hidrogen kemungkinan akan menjadi tumpukan sel bahan bakar terbaru dari crossover Hyundai Nexo. Nexo menawarkan 161 tenaga kuda dan torsi 291 pon-kaki, dengan kisaran 380 mil EPA. Tidak jelas apakah Grenadier yang kurang aerodinamis (dan kemungkinan lebih berat) bisa menyamai angka kisaran itu.

Ineos sebelumnya mengumumkan jajaran mesin bensin dan diesel yang bersumber dari BMW untuk Grenadier. Sementara BMW memiliki program pengembangan sel bahan bakar sendiri (dijalankan dalam kemitraan dengan Toyota), pembuat mobil tersebut tampaknya belum siap untuk membagikan teknologi itu dengan perusahaan lain.

Pada tahun lalu, Hyundai berada pada jalur yang tepat untuk menjadi penjual mobil hidrogen terbesar dunia. Tetapi itu berarti hanya mengirimkan sedikit mobil setiap tahunnya. Menyediakan powertrains sel bahan bakar ke perusahaan lain dapat membantu Hyundai mencapai volume produksi yang lebih tinggi, dan mendorong lebih dekat ke skala ekonomi yang lebih menguntungkan.

Hyundai berencana untuk menggunakan sel bahan bakar di luar kendaraan, membayangkan “ekonomi hidrogen” di mana sel bahan bakar dapat menyebar seperti tenaga uap di abad ke-19. Tentunya ada ruang untuk SUV sel bahan bakar yang kokoh dalam rencana tersebut?

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *