Volvo Mengikuti Jejak Tesla dalam EV

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan setelah liburan kemarin kembali ke aktivitas bengkel masing-masing dalam keadaan semangat dan tenaga penuh. Berita singkat kali ini adalah tentang Volvo Mengikuti Jejak Tesla dengan membuat baterai sendiri. Berikut berita selengkapnya.

Mobil-mobil keluaran Volvo mulai bertransformasi menjadi listrik. Begitu juga produsen mobil pembakaran internal lainnya. Volvo menjadi listrik bukan suatu yang mengejutkan atau baru. Tetapi sebagai pemain yang relatif kecil pada dunia otomotif, menarik untuk mengikuti jejak Volvo yang ‘mengekor’ jejak pembuat EV terbesar hingga saat ini yakni Tesla.

Volvo Mengikuti Jejak Tesla dalam EV dengan Membuat Baterai Sendiri

Volvo Mengikuti Jejak Tesla

Untuk sementara, paket baterai hybrid Volvo berasal dari LG Chem. Jika kita tahu, LG Chem adalah salah satu pemasok baterai terbesar untuk sejumlah besar pabrik pembuat mobil listrik, termasuk Tesla. Tetapi, Volvo XC40 Recharge memulai dengan pengendalian perangkat keras dan lunak yang akan memberi daya pada SUV tersebut listrik kecil secara mandiri.

Dari sebuah mobil listrik, paket baterai adalah komponen paling mahal. Selain itu, reputasi pembuat mobil listrik ada pada hal keselamatan, kemampuan pengintegrasian motor listrik dengan baterai, dan beberapa hal lain yang tidak bergantung pada pihak ketiga. Awalnya XC40 bertenaga gas. Kemudian perusahaan membuat perubahan besar termasuk menciptakan kembali beberapa ruang dalam ruang mesin saat ini untuk peralatan EV.

Volvo ke depan akan menjadikan elektrifikasi menjadi bagian yang lebih besar dari yang mereka tawarkan. Target mereka adalah membuat 50% dari penjualan mereka menjadi semua kendaraan listrik pada lima tahun ke depan. Untuk mencapai target tersebut harus menarik para penggemar mobil listrik yang saat ini sudah terlanjut mencintai Tesla dengan sangat.

Salah satu yang Volvo lakukan adalah dengan mencontoh yang Tesla telah lakukan. Yakni mengerjakan algoritma baterai secara mandiri. Seperti Tesla, ini akan menggunakan data yang mereka bagikan ke pelanggan yang mengendarai mobil mereka; berdasarkan itu, pembuat mobil akan mengubah perangkat lunaknya untuk membuat kendaraannya lebih efisien dan kemudian mengirimkan perangkat lunak yang sudah mereka perbarui itu ke Volvo listrik.

Produsen mobil asal Swedia itu menginvestasikan USD 60 juta untuk laboratorium baterai yang bermarkas besar di Gothenburg, Swedia. Pada laboratorium ini Volvo menempatkan paket dan modulnya melalui pengujian yang ketat. Bagian pertama selesai dengan harga USD 25 juta, dengan area kedua saat ini sedang mereka bangun.

Teknisi Volvo yang berada pada Lab., sedang mempelajari berbagai jenis baterai. Ini sumber dua jenis baterai yang berbeda untuk kendaraannya. Untuk pasar Cina, CATL memasok produsen mobil dengan sel prismatik, sementara LG Chem memasok kantong untuk pasar lainnya.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *