Peluncuran Mercedes-Benz EV EQA Crossover Kecil

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Peluncuran Mercedes-Benz EV EQA Crossover Kecil. Berikut bahasan selengkapnya.

Peluncuran Mercedes-Benz EV EQA Crossover Kecil

Peluncuran Mercedes-Benz EV EQA

Advertisements

Peluncuran Mercedes-Benz EV berlanjut dengan crossover kecil EQA. Mecedes-Benz EQA ditempatkan di bawah crossover EQC saat ini. Mobil listrik ini mulai dijual di Eropa musim semi ini. Akan tetapi kemungkinan besar tidak akan mencapai Amerika Serikat dengan segera.

Sesuai dengan konvensi penamaan Mercedes saat ini, EQA setara dengan crossover bensin GLA. “EQ” adalah branding yang diberikan Mercedes untuk semua mobil listrik dan hibrida plug-in.

EQA berukuran lebih kecil dari Tesla Model Y, menjadikannya lebih sebagai alternatif mewah untuk Hyundai Kona Electric atau Kia Niro EV, dalam beberapa hal. Ukurannya juga mendekati Jaguar I-Pace — tapi tidak terlalu sporty. Mercedes juga bisa menyaingi Audi Q4 E-Tron, yang akan datang ke AS dalam dua model bodi.

Mercedes akan meluncurkan crossover baru dalam bentuk penggerak roda depan EQA 250. Nantinya EQA akan memiliki paket baterai lithium-ion 66,5 kilowatt-jam “double decker” yang ditempatkan di bawah lantai, dan merupakan bagian dari struktur kendaraan.

Sebuah motor listrik tunggal memberikan putaran ke roda depan, menghasilkan tenaga 188 tenaga kuda dan torsi 276 pon-kaki, yang akan mendapatkan EQA dari 0-62 mph dalam 8,9 detik, dan kecepatan tertinggi 100 mph, menurut Mercedes.

Produsen mobil mengutip jarak 298 mil, yang diukur pada siklus pengujian NEDC, dibandingkan dengan 279 mil untuk EQC yang lebih besar. Rentang WLTP untuk model ini, yang biasanya mendekati peringkat EPA (tetapi masih sedikit lebih tinggi dari mereka) adalah 265 mil. Jadi EQA tidak akan mengalahkan duo Hyundai / Kia yang berukuran sama.

Mercedes juga berencana untuk meluncurkan versi penggerak semua roda motor ganda dengan jangkauan yang agak lebih jauh. Selama berkendara normal, itu akan memprioritaskan motor belakang untuk alasan efisiensi, karena motor sinkron depan mengurangi hambatan pada powertrain dalam operasi beban sebagian.

Pabrikan mobil itu juga dilaporkan sedang mengerjakan EQB. Ini akan menjadi listrik yang setara dengan crossover GLB-Class, yang berarti kemungkinan akan menampilkan gaya SUV yang lebih tradisional daripada EQA.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *


Translate »