Mercedes-Benz Mencari Jejak untuk G-Wagen Listrik

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat untuk mempersiapkan pekerjaannya hari ini pada bengkel masing-masing. Berita singkat kali ini adalah tentang Mercedes-Benz Mencari Jejak untuk G-Wagen Listrik. Berikut selengkapnya.

Mercedes-Benz Mencari Jejak untuk G-Wagen Listrik

Mercedes-Benz Mencari Jejak

Rancangan SUV listrik Mercedes-Benz EQC memang bukan untuk off-road. Tetapi mobil konsep baru tersebut menunjukkan apa yang dapat terjadi jika powertrains listrik tergabung dengan perangkat off-road.

Konsep EQC 4×4 Squared menggunakan powertrain dari EQC 400, tetapi dengan suspensi dan gandar yang mereka tingkatkan. Ini menunjukkan jalan menuju versi listrik masa depan yang merupakan antisipasi dari off-roader Mercedes-Benz G-Class. Mercedes-Benz G-Class ini juga kita kenal sebagai G-Wagen.

4×4 Squared duduk sekitar delapan inci lebih tinggi dari EQC standar. Kondisi tersebut memberikan konsep ground clearance 11,5 inci. Ini juga menawarkan sudut pendekatan dan keberangkatan masing-masing 31,8 derajat dan 33 derajat. Itu sebenarnya lebih baik daripada G-Class saat ini, yang memiliki sudut pendekatan dan keberangkatan lebih dangkal, pada 28 derajat dalam kedua kasus.

Mercedes juga mengutip sudut breakover 24,2 derajat, yang membantu mencegah bagian tengah kendaraan terpaku pada rintangan. EQC 4×4 Squared juga dapat mengarungi air hampir 16 inci.

Spesifikasi yang mengesankan tersebut memungkinkan sebagian oleh gandar portal, yang menempatkan hub roda di bawah garis tengah gandar. Hal ini meningkatkan jarak bebas ke tanah, memungkinkan trek yang lebih luas, dan juga menyediakan satu set roda gigi pada bagian luar diferensial, sehingga memungkinkan untuk gigi yang lebih rendah.

Mercedes juga menambahkan roda 20 inci yang mereka balut ban 285 / 50R20, dan mode off-road berdasarkan software dari crossover GLC pembakaran internal. Ia dapat menggunakan rem untuk mengubah pembagian torsi saat memulai pada permukaan yang longgar.

Konsep ini merupakan twist yang tidak terduga. Hal ini mengingat Mercedes telah menyatakan bahwa penggunaan off-road sama sekali tidak mereka maksudkan sebagai bagian dari set kemampuan EQC.

Kedatangan model tersebut untuk Amerika Serikat telah tertunda beberapa kali. Salah satunya adalah karena pasokan baterai yang mereka laporkan berperan dalam penundaan tersebut. Mercedes juga perlu memprioritaskan pasar Eropa agar dapat memenuhi standar emisi yang lebih ketat yang mulai berlaku tahun ini.

Apa yang sebenarnya mungkin terjadi adalah tampilan yang tidak terlalu terselubung — dengan sheetmetal yang lebih melengkung — pada apa yang telah pasti pada G-Wagen listrik yang sedang dalam pengerjaan.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *