Konsep bZ4X Toyota, EV Pertama Platform e-TNGA
Sumber: Toyota

Konsep bZ4X Toyota, EV Pertama Platform e-TNGA

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Konsep bZ4X Toyota, EV Pertama Platform e-TNGA Berikut bahasan selengkapnya.

Toyota telah merilis Konsep bZ4X. bZ4X adalah mobil litrik pertama yang Toyota bangun di atas platform e-TNGA untuk EV. Platform ini bukan hanya upaya Toyota tetapi juga Subaru yang ikut mengembangkannya.

Seperti laporan awal yang mengindikasikan bahwa bZ4X muncul seukuran RAV4 Hybrid terlaris mereka. Ini bisa jadi merupakan versi masa depan dari RAV4 Hybrid, mungkin. Sementara itu, Toyota mengatakan bahwa penjualan model tesebut akan mereka mulai di seluruh dunia pada pertengahan 2022.

Konsep bZ4X Toyota, EV Pertama Platform e-TNGA

Menurut presentasi untuk pasar lain, nama bZ mengacu pada “before Zero”, meskipun Toyota belum merinci apakah itu mungkin sub-merek terpisah atau bagaimana hal itu mungkin cocok dengan jajaran kendaraan bensin perusahaan. Toyota menggunakan nomenklatur model — dipimpin dengan huruf kecil — yang sebelumnya digunakan dalam merek mobil kecil Scion.

Konsep bZ4X Toyota

Spesifikasi mencakup sedikit jika ada angka, tanpa informasi tentang baterai atau kisaran perkiraan. Namun Toyota menegaskan bahwa b4X memiliki jarak sumbu roda yang panjang dengan overhang pendek dan sistem penggerak semua roda yang dikembangkan bersama dengan Subaru. Konsep ini juga memiliki sistem pengisian ulang tenaga surya yang membantu mengisi ulang kendaraan saat tidak bergerak.

Toyota, yang sangat berhati-hati dalam meluncurkan model listrik sepenuhnya untuk volume produksi yang signifikan. Mereka mengatakan bahwa bZ “mengambil pendekatan” berpusat pada manusia” yang Toyota tujukan untuk penggunaan luas di wilayah seperti Cina, AS, dan Eropa. Beberapa wilayah tersebut jelas mereka sasar karena terdapat permintaan yang signifikan untuk BEV, dan di mana terdapat pasokan listrik terbarukan yang besar.”

Dalam Konsep bZ4X, Toyota menunjukkan posisi rendah dari panel instrumen. Dan roda kemudi “berbentuk unik” yang menghilangkan kebutuhan untuk mengubah cengkeraman saat mengemudikan. Model ini juga akan memiliki sistem setir-demi-kabel — mungkin menunjuk ke aplikasi otonom masa depan.

Toyota mengatakan akan menawarkan 70 “model elektrifikasi” pada tahun 2025 — angka yang tampaknya mencakup model hybrid, plug-in hybrid, dan model sel bahan bakar. Perusahaan telah mengatakan bahwa 15 di antaranya akan menjadi kendaraan listrik baterai, termasuk tujuh model Toyota bZ. Dan dua dari EV tersebut menuju ke AS pada tahun 2021.