Torsi Baut Mesin G15A CARRY FUTURA Injeksi 1.5

Kekuatan torsi baut mesin Suzuki Carry Futura Injeksi 1.5 tentunya memiliki spesifikasi tersendiri. Carry Futura 1.5 menggunakan mesin berkode G15A berkapasitas 1.493 cc, 4 silinder segaris, 156 katup. Sistem buka tutupnya menggunakan teknologi DOHC. masing masing silinder memiliki bore x strke 75.0 x 84.5 mm dan perbandingan kompresinya adalah 8.95 : 1.

Untuk suplay bahan bakar mobil ini telah menggunakan teknologi Injeksi Multi Point Injection. Tenaga maksimal yang disemburkan sebesar 87 PS pada putaran 6.000 rpm serta torsi maksimalnya sebesar 122 Nm pada 3000rpm. Mobil ini dibekali dengan suspensi MacPherson Strut & Coil Spring di bagian depanya serta Leaf Spring untuk bagian belakangnya.

Dan untuk menghasilkan pengereman yang maksimal, sistem pengereman mobil ini menggunakan Ventilated disc pada roda depan, sistem ini bertujuan agar suhu tetap stabil sehingga sistem pengeremanya akan bekerja dengan stabil. Untuk bagian belakangnya menggunakan rem tromol.

Baca juga: TORSI BAUT MESIN W04D-TR TOYOTA DYNA 130 HT

Torsi Baut Mesin G15A CARRY FUTURA Injeksi 1.5

Berikut tabel rincian torsi baut mesin Carry Futura Injeksi 1.5. Simak dengan seksama penjelasan tabel dibawah ini.

Engine Assembly

Bagian Mesin Satuan Torsi
N.m kg-m
Mur dan baut bracket engine mounting 55 5,5
Mur dan baut bracket frame engine mounting 93 9,3
Oil pressure switch 14 1,4
Baut oil pump strainer 11 1,1
Baut bracket oil pump strainer 11 1,1
Drain plug 50 5
Oil pump plate screw 11 1,1
Baut oil level gauge guide 11 1,1
Baut pompa oli 11 1,1
Oil pump plug 23 2,3
Mur dan baut oil pan 11 1,1

Timing Belt

Bagian Mesin Satuan Torsi
Baut CKP sensor 10 1
Tensioner stud bolt 11 1,1
Baut tensioner 25 2,5
Baut timing belt outside cover 11 1,1
Baut pulley crankshaft 16 1,6
Baut crank timing belt pulley 130 13

Cylinder Head

Bagian Mesin Satuan Torsi
Baut pulley camshaft 60 6
Baut camshaft housing 11 1,1
Baut rocker arm shaft 11 1,1
Rocker arm shaft plug 32 3,2
Rocker arm adjusting screw lock nut 12 1,2
Baut cylinder head cover 11 1,1
Baut pipa exhaust 50 5
Baut case sensor CMP 11 1,1
Baut silinder kepala (cylinder head) 33 → 53 → 0 → 33 → 66 3,3 → 5,3 → 0 → 3,3 → 6,6

Cylinder Block

Bagian Mesin Satuan Torsi
Mur connecting rod bearing cap (mur setang seher) 35 3,5
Baut transmisi ke cylinder block 85 8,5
Mur transmisi ke cylinder block 85 8,5
Baut transmission stiffener 50 5
Baut crankshaft bearing cap (baut main bearing cap) 54 5,4
Baut rear oil seal housing 11 1,1
Baut flywheel atau drive plate 76 7,6
Venture plug 4 0,4

Baca juga: Torsi Baut Mesin 3NR-VE Toyota Calya 2016

Spesifikasi Carry Futura Injeksi

Carry Futura dikenal sebagai pilihan yang menghadirkan tenaga yang tangguh dan kuat di tanjakan serta menawarkan rangka yang kuat untuk mengangkat barang. Mobil Carry awalnya berupa minivan, tetapi sekarang juga telah hadir dalam bentuk mobil pick up. Suzuki Carry Pick Up merupakan kendaraan komersial yang banyak mendukung bisnis angkutan barang dan jasa di Indonesia.

Ringkasan
Tipe
Harga
Suzuki Carry Pick Up CH Rp109.600.000
Suzuki Carry Pick Up CH PS Rp118.100.000
Suzuki Carry Pick Up Flat Deck Rp143.600.000
Suzuki Carry Luxury Pick Up Flat Deck AC/PS Rp152.100.000
Suzuki Carry Pick Up Wide Deck Rp144.600.000
Suzuki Carry Luxury Pick Up Wide Deck AC/PS Rp153.100.000
Dimensi
Panjang 4.195 mm
Lebar  1.675 mm
Wheelbase 2.205 mm
BERAT
Berat Kosong 1.070 kg
Berat Kotor 1.745 kg
Tenaga Mesin
Tipe Mesin K15B DOHC 16 Valve
Kapasitas 1.462 cc
Power Output  97 PS @ 5.600 rpm
Transmisi  Manual 5 Percepatan
RANGKA
Sistem Kemudi Rack & Pinnion
Suspensi Depan MacPherson Strut & Coil Spring
Suspensi Belakang Leaf Spring
Rem Depan Ventilated disc
Rem Belakang Drum, Leading & Trailing
Ukuran Ban 175/70 R13

Baca juga :Torsi Baut Mesin 2AR-FE Toyota Alphard 2500cc 2015

Eksterior

Perubahan secara keseluruhan diberikan oleh Suzuki untuk mobil Futura  ikoniknya ini. Perubahan tersebut bisa dilihat pada desain depan yang terlihat lebih modern dan tangguh, yang terlihat dari warna grill dan bumper yang senada. Grill dan bumper berwarna hitam ini menggunakan material plastik yang mudah dibersihkan. Material dan warna ini umumnya digunakan pada fender mobil SUV atau off-road.

Lampu utama berukuran besar dipasang sejajar dengan grill sehingga membuat mobil terlihat lebih lebar. Pada pilar A bagian kanan mobil di sisi pengemudi ada sebuah antena kuno yang harus ditarik keluar untuk mendapatkan sinyal radio. Meski terkesan kuno, tetapi hal ini merupakan salah satu hal yang menjadi ciri khas sebuah mobil niaga. Kaca depannya juga cukup lebar dan tinggi sehingga memiliki tingkat visibilitas yang cukup baik.

Lalu di bagian sampingnya bisa kita lihat bahwa Suzuki Carry generasi terbaru ini menggunakan platform baru. Dimensinya sendiri memang diketahui berubah total. Jika pada generasi sebelumnya Suzuki Carry memiliki panjang 3.720 mm, lebar 1.560 mm, dan tinggi 1.825 mm, maka pada generasi terbarunya ini, Suzuki Carry Pick Up 2019 memiliki panjang 4.195 mm, lebar 1.675 mm dan tinggi 1.870 mm.

Wheelbase atau jarak poros rodanya juga meningkat, dari 1.970 mm menjadi 2.205 mm. Peningkatan ini memberi memberi dampak positif pada ruang kabin serta kapasitas bak muatan. Karena mobil ini adalah mobil niaga, maka Suzuki menyematkan velg kaleng dengan ukuran 165/80 R13. Sebagai identitas mobil, stiker Suzuki Carry juga disematkan pada pintu depan.

Interior

Pada generasi barunya, interior Suzuki Carry ini memang mengalami banyak perubahan. Desain dashboard-nya cukup unik karena ada tiga kotak yang sejajar dari bagian setir hingga ke penumpang samping. Kotak pertama adalah tampilan speedometer dengan tambahan layar kecil digital di bagian bawah.

Kotak kedua diisi dengan head unit single DIN yang bisa digunakan oleh pengendara untuk mendengarkan musik melalui radio atau lagu agar berkendara menjadi lebih menyenangkan. Sedangkan kotak terakhir terletak bagian kiri atau di depan penumpang samping. Untuk Suzuki Carry generasi sebelumnya, hanya mampu menampung 2 penumpang saja dengan ketersediaan sabuk pengaman untuk 2 orang.

Tetapi sekarang Suzuki telah menambah 1 sabuk pengaman tambahan di tengah sehingga mobil Suzuki Carry ini mampu menampung 6 orang termasuk pengemudi. Material joknya sendiri menggunakan bahan fabric dan sayangnya, joknya ini belum memiliki head rest.

Fitur

Mobil Suzuki Carry ini memang memiliki radio dan pemutar musik, tetapi fitur hiburannya hanya itu saja. Sedangkan untuk fitur keselamatan atau keamanannya, Suzuki Carry menjadi mobil pick up pertama yang menggunakan fitur immobilizer. Fitur ini dinilai bisa membuat mobil menjadi lebih aman dari pencurian.

Ruang penyimpanan barangnya juga bertambah pada generasi terbaru Suzuki Carry Futura ini. Varian dengan AC memiliki enam ruang penyimpanan, sedangkan untuk varian non AC ada sepuluh ruang penyimpanan.

Mesin

Suzuki Carry Futura menggunakan mesin berkode K15B-C, mesin yang sama dengan Suzuki Ertiga yang berkode K15B. Mesin ini merupakan mesin 4 silinder DOHC 16 katup berkapasitas 1.462 cc. Kendati berbasis mesin yang sama, kedua mesin ini memiliki perbedaan dalam hal performa karena fungsi mobilnya memang berbeda. Sebagai kendaraan pengangkut penumpang,

Suzuki Ertiga punya performa lebih tinggi, sementara Suzuki Carry yang merupakan pengangkut barang lebih mengutamakan durabilitas. Carry Futura memiliki keluaran tenaga sebesar 104,7 PS dengan torsi 138 Nm pada putaran 4.400 rpm.

Sementara Suzuki Carry Pick Up hanya menghasilkan tenaga sebesar dangkan keluaran tenaga New Carry hanya 97 PS pada putaran 5.600 rpm dan torsinya 135 Nm pada putaran 4.400 rpm. Tenaga Suzuki Carry memang 10 ps lebih kecil tetapi didapatkan pada putaran mesin yang lebih rendah. Hasilnya, pengemudi tak perlu menekan pedal gas terlalu dalam untuk meraih tenaga maksimalnya. Karakter seperti ini dinilai sesuai dengan yang dibutuhkan kendaraan angkut barang.

Baca juga: Torsi Baut Mesin 2NR-VE TOYOTA RUSH 2018

Kesimpulan

Demikian penjelasan mengenai ukuran torsi baut mesin Carry Futura Injeksi. Suzuki Carry Futura memang merupakan salah satu mobil murah terbaik di Indonesia. Harga yang relatif murah hingga generasi terbaru juga menghadirkan ruang yang lebih luas, serta efisiensi bahan bakar membuat mobil ini menjadi pilihan favorit.

Baca juga: 4 Langkah Mengatasi Baut Oli Mesin Rusak

Sejarah Singkat Carry Futura

Suzuki Carry Futura pertama kali diproduksi pada tahun 1991, mobil ini berbagi platform dengan Mitsubishi T120 SS, kalau sekarang mirip mirip lah seperti Xenia dan Avanza, namun kala itu Suzuki Memberi nama produknya Suzuki Futura, sedangkan Mitsubishi memberi nama Colt T120SS ,  meskipun bentuknya sama, namun mesin yang digunakan berbeda.

Pada awal kemunculannya Suzuki Futura menggunakan mesin bensin G13C , mesin ini merupakan mesin baru bagi Suzuki pada saat itu, mesin G13C mempunyai konfigurasi 4 silinder inline 8 valve, berkapasitas 1326 cc, dengan konfigurasi Bore x Stroke : 75.0 x 77.0 mm bisa dibilang mesin ini bertipe overstroke, sementara untuk sektor pengkabutan bbm masih mengandalkan karburator.

Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan mesin ini adalah 73 ps pada 6000 rpm, sedangkan torsi maksimalnya 100 nm pada 3500 rpm, baik tenaga maupun torsi naik cukup signifikan dibanding mesin F10A milik Suzuki Carry. Tenaga dari mesin kemudian disalurkan via transmisi manual 5 speed ke roda belakang.

Generasi Carry Futura

Suzuki Futura generasi awal memiliki beberapa varian yaitu :

  1. Type SRV  (Standar Real Van ) ,  SRV merupakan varian terendah Futura, tidak ada AC, tidak ada radio tape dan menggunakan velg kaleng.
  2. Type DRV (Deluxe Real Van) sudah ada radio tape, AC single blower yang ada di dashboard, dan menggunakan velg racing palang 3/velg kaleng + dop,  jok baris 3 hadapan.
  3. Suzuki Carry GRV (Grand Real Van) varian tertinggi  bermesin 1500cc dengan fitur terlengkap seperti: radio tape,central lock, AC double blower ,menggunakan velg racing palang 5, jok baris ke 3 mengadap kedepan.

Mulai tahun 2000an varian SRV dihilangkan, dan Carry Futura hanya memiliki 2 tipe, yaitu tipe GX dan DX.

Futura  Real Van GX,  memiliki fitur air conditioning, side body moulding, radio tape, ABS door trim, rear foot step, electrical door lock dan high mount brake lamp.  sedangkan Tipe DX  hanya mendapat fitur High mount brake lamp, rear foot step, dan Central Door Lock.

Seiring dengan kebijakan baru pemerintah tentang standar emisi, Futura kemudian diupgrade mesinnya dengan perangkat injeksi. Mesin injesksi yang digunakan adalah G15A, dengan konfigurasi  4 silinder berkapasitas 1492 cc, SOHC 16 valve. Multi point injection yang mampu memberikan tenaga maksimal 78.8 PS/5.500 rpm dan torsi maksimal 122 Nm/3.000 rpm, mesin ini juga digunakan oleh Suzuki APV .

Selain diproduksi oleh Indomobil, Suzuki Carry Futura juga dikaroseri oleh Adiputro Malang, Futura hasil Karoseri Adiputro kemudian diberi nama Suzuki Aventura. Suzuki Carry Futura masih tetap diproduksi dan masih diminati masyarakat.

Baca juga: 5 Pickup 30 Jutaan, Apa saja?

2 thoughts on “Torsi Baut Mesin G15A CARRY FUTURA Injeksi 1.5

  1. Pingback: TORSI BAUT MESIN HINO DUTRO

  2. Pingback: TORSI BAUT MESIN TOYOTA VIOS LIMO

Komentar ditutup.