Advertisements
Menu
Life is about sharing

Mesin Toyota Raize Seperti Apa Ya?

  • Share
Mesin Toyota Raize

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Mesin Toyota Raize Seperti Apa Ya? Berikut bahasan selengkapnya.

Mesin Toyota Raize

‘Menjelang’ keluarnya Toyota Raize, perlu rasanya untuk lebih jauh seperti apa mobil ini. Terlebih bagi yang pecinta performa melihat sedikit lebih jauh meisn Raize adalah hal menarik tentu saja.

Toyota Raize bukan mobil Toyota pertama yang menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA). Dengan platform ini, mobil Toyota dapat berbiaya rendah dari modular Toyota New Global Architecture untuk pasar negara berkembang.

Untuk pasar Jepang, Raize mendapat dukungan mesin bensin 1.0 liter tiga silinder turbocharged. Mesin 996 cc ini mampu menghasilkan 98 tenaga kuda pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 140Nm pada putaran mesin 2.400-4.000 rpm. Sementra itu, mesin tersebut bersanding dengan gearbox otomatis CVT.

Mesin Toyota Raize

Sementara itu, mesin bensin 1.0 liter Venue dan EcoSport masing-masing menghasilkan 120 tenaga kuda dan torsi 172 Nm dan 125 tenaga kuda dan torsi 170 Nm. Untuk mesin XUV300 menghasilkan daya sebesar 110 tenaga kuda denagn torsi 200 Nm. Terakhir adalah mesin turbo-bensin 1.2 liter Nexon yang menghasilkan 110 daya kuda dengan torsi 170 Nm.

Toyota Raize mendapatkan, setidaknya untuk pasar Jepang, sistem penggerak empat roda opsional. Ini merupakan fitur umum pada mobil kecil Jepang. Pada siklus mengemudi WLTC, model 2WD memiliki rating 18.6 kpl sedangkan 4WD memiliki rating 17.4 kpl, berkat sistem start-stop engine yang menjadi standar.

Fitur, teknologi, dan kenyamanan Toyota Raize tidak perlu kita ragukan lagi. Fitur keselamatan meliputi enam airbag, kontrol traksi dan kontrol stabilitas elektrik, ABS dengan EBD, bantuan hill-start, bantuan jalur tetap, sistem pemantauan titik buta, lampu depan otomatis adaptif dengan fungsi pembengkokan statis, sensor parkir depan dan belakang, pengereman otonom, kamera 360 derajat, dan peringatan lalu lintas lintas belakang.

Sepertinya menarik melihat mobil ini seperti apa nantinya. Dan juga tidak perlu menunggu lama lagi jika melihat berita yang berseliweran di media cetak maupun elektronik lain. Siap-siap beli ya gaesss….!!!!

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *