CARA KERJA SISTEM KELISTRIKAN MOBIL

Teknisimobil.com – 43 DO IT YOURSELF SAAT PANDEMI COVID-19. Serial 42 – 5 LANGKAH MUDAH MENGGANTI SENSOR OKSIGENKeempatpuluhtiga – CARA KERJA SISTEM KELISTRIKAN MOBIL.

Hampir semua yang ada di mobil modern mengandalkan listrik. Listrik ini berasal dari alternator, yang menghasilkan energi, dan baterai, yang menyimpan energi yang dihasilkan oleh alternator. Jumlah listrik yang digunakan mobil Anda setiap saat disebut beban. Berapa banyak beban pada sistem akan menentukan apakah mobil mengambil daya dari alternator, baterai, atau keduanya.

CARA KERJA SISTEM KELISTRIKAN MOBIL

Berikut ini adalah beberapa komponen utama sistem kelistrikan.

Baterai

Mobil Anda memiliki satu atau lebih baterai untuk menyimpan listrik. Sistem starter membutuhkan banyak daya, yang diambil dari baterai. Setelah mesin menyala, alternator mulai mengisi ulang baterai.

Mobil listrik menggunakan banyak baterai, yang dirancang untuk digunakan sampai sebagian besar daya yang dikandungnya terkuras. Baterai menghidupkan motor listrik, sehingga tidak ada “menghidupkan” mesin.

Alternator

Alternator menghasilkan tenaga saat mesin bekerja. Biasanya digerakkan oleh sabuk di bagian depan mesin. Daya yang dihasilkan oleh alternator digunakan untuk mengisi daya baterai mobil dan menjalankan komponen listrik mobil. Ketika banyak komponen listrik sedang digunakan dan mesin berjalan lambat, seperti saat mesin idle, baterai dapat membantu mengoperasikan mobil.

Sekring, Pemutus Arus Listrik, dan Relay

Sekring dan pemutus sirkuit dirancang melindungi komponen listrik dengan menghentikan aliran listrik jika terlalu tinggi. Relay digunakan untuk menghidupkan dan mematikan daya menggunakan sumber daya sekunder. Solenoid starter adalah relai besar yang menggunakan daya dari sakelar kunci untuk menyalakan voltase yang jauh lebih besar untuk menjalankan starter. Fusible link terlihat seperti kabel dan akan meleleh untuk menghentikan aliran daya, seperti sekring.

Wiring atau Pengkabelan

Listrik pada mobil dibawa melalui kabel yakni serangkaian wiring. Semakin tebal kawat, semakin banyak daya yang bisa dibawa.

Lampu-lampu

Bola lampu di mobil Anda mungkin jenis pijar, LED (untuk keandalan), atau xenon (untuk output cahaya yang lebih besar).

Sensor

Sensor mengambil pengukuran dari drivetrain dan mengomunikasikan pengukuran ini ke komputer, yang kemudian menyesuaikan rasio bahan bakar dengan udara untuk menjaga mobil berjalan secara efisien.

Motor Starter

Mesin menggunakan motor starter listrik untuk membalikkan motor. Ketika starter dihidupkan, ia memutar roda yang disebut roda gila, atau pelat gigi, untuk menghidupkan mesin.

Pustaka: 1) Auto Repair & Maintenance: Dave Stribling, Penguin Random House LLC. 2) https://en.wikipedia.org/.

(2) Comments

  1. Pingback: 6 Masalah Umum Sistem Kelistrikan Mobil-Teknisimobil.com

  2. Pingback: Dampak Kabel Baterai Rusak Pada Mobil-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *