Menu
Life is about sharing

Cara Kerja Sensor Laju Rotasi Fitur ESC

Cara Kerja Sensor Laju Rotasi

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabarnya semua hari ini? Semoga semua pada hari ini selalu sehat dan tetap bersemangat menjalani aktivitas pada bengkelnya masing-masing. Bahasan kali ini adalah tentang Cara Kerja Laju Sensor Rotasi pada fitur canggih ESC mobil. Berikut bahasan selengkapnya.

Cara Kerja Sensor Laju Rotasi pada Fitur ESC

Cara Kerja Sensor Kecepatan Rotasi

Sensor laju rotasi juga banyak yang menyebut sebagai sensor yaw rate. Sensor ini mengukur kecepatan sudut kendaraan pada sumbu vertikalnya dalam derajat atau radian per detik. Tujuannya tak lain adalah untuk menentukan orientasi mobil saat bergerak menikung tajam atau mengancam terjadinya kendaraan terguling. Sensor ini pada mobil terutama membantu berkerjanya fitur ESC.

Bagaimana fungsi Yaw Rate Sensor?

Sederhananya, sensor laju yaw atau laju rotasi adalah komponen utama dalam kontrol stabilitas kendaraan atau sistem kontrol stabilitas elektronik. Sistem kontrol ini sering kita sebut sebagai fitur ESC. Laju rotasi dapat diartikan sebagai gerakan suatu benda yang berputar pada sumbu vertikalnya. Sensor laju rotasi menentukan seberapa jauh mobil “miring” saat berbelok menggunakan giroskop untuk memantau sudut selip, sudut antara arah kendaraan dan arah pergerakan sebenarnya. Informasi ini kemudian sensor kirim ke komputer kendaraan atau ECU untuk mengevaluasi kecepatan roda, sudut kemudi, dan posisi akselerator. Apabila sensor laju rotasi mendeteksi terlalu banyak rotasi, gaya pengereman ABS yang sesuai diterapkan secara otomatis.

Dengan membandingkan tingkat rotasi aktual kendaraan dengan tingkat rotasi target, komputer on-board dapat mengidentifikasi sejauh mana kendaraan mungkin berada dalam understeer atau oversteer. Dan jika hal tersebut terjadi, tindakan korektif apa, jika ada, yang diperlukan. Tindakan korektif mungkin termasuk mengurangi tenaga mesin serta menerapkan rem pada satu atau lebih roda untuk mengembalikan kembali kendaraan dalam kondisi normal.

Posisi letak Yaw Rate Sensor?

Sensor laju rotasi biasanya terletak pada bawah kursi pengemudi atau penumpang. Sensor terpasang pada lantai mobil yang rata untuk mengakses pusat gravitasi kendaraan. Setelah pemasangan sensor, biasanya perlu melakukan prosedur reset / kalibrasi ulang.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *