CARA KERJA SENSOR ABS ATAU VSS

Teknisimobil.com – Halo semua sahabat teknisi mobil, apa kabarnya? Semoga sehat selalu dan dapat beraktivitas seperti sedia kala. Kali ini saya akan mencoba menjelaskan cara kerja sensor ABS atau juga sering dikenal dengan vehicle speed sensor atau VSS. Sensor ini sangat penting untuk kerja rem ABS (anti-lock brake system). Tanpa sensor ini sistem rem ABS tidak akan berkerja karena data diambil dari sensor ini oleh ECU sebelum diolah dan diperintahkannya motor ABS untuk bekerja sesuai inputan data dari sensor. Pada akhir artikel ini, saya mencoba menjelaskan melalui sebuah video untuk membantu memahami lebih jauh.

Sensor ABS berfungsi merekam putaran roda mobil yang dijadikan acuan untuk mengaktifkan motor ABS. Sensor ini terletak di keempat roda mobil. Tetapi untuk beberapa mobil tertentu, sensor ini hanya terpasang di roda yang berfungsi sebagai penggerak saja. Oleh karena itu, bisa hanya terletak di kedua roda depan saja atau di kedua roda belakang saja. Tetapi ingat untuk kasus pemasangan sensor pada keempat roda tidak bergantung sistem penggerak. Bisa jadi penggerak roda empat dipasang 4 sensor tetapi juga untuk penggerak dua roda dipasang sejumlah sensor yang sama.

CARA KERJA SENSOR ABS

Kerja sensor ABS atau vehicle speed sensor (VSS) didasarkan pada induksi elektromagnetik. Pada sensor terdapat sebuah kumparan yang melingkupi magnet permanen. Magnet permanen selalu memiliki garis gaya magnet. Garis-garis gaya magnet ini akan berubah berdasarkan posisi gigi reluktan yang terpasang pada as roda. Perubahan garis-garis gaya medan magnet ini akan terjadi pada saat perubahan dari lembah ke puncak roda gigi terhadap ujung sensor.

Perubahan garis-garis gaya magnet ini kemudian akan memengaruhi besar kecilnya fluks magnet. Dan dengan demikian maka ggl induksi dalam bentuk tegangan listrik akan dihasilkan. Hasil ini akan berubah secara terus menerus berdasarkan kecepatan putaran roda. Artinya jika putaran roda lambat, perubahan ggl induksi juga lambat ketika roda berputar cepat, perubahan ggl induksi juga cepat.

Tegangan ini akan kemudian dikirimkan ke ECU dan diolah untuk data perintah ke motor ABS. Kemudian motor ABS akan merespon apakah harus mengurangi tekanan fluida ke master rem roda atau tidak.

Berikut adalah video penjelasan saya.

(1) Comment

  1. Pingback: 5 Ciri Sensor ABS Rusak Apa Saja?-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *