Cara Kerja Kopling Mobil Seperti Apa?

Teknisimobil.com – Halo selamat pagi semua sahabat teknisi dan pecinta mobil. Salam sejahtera bagi kita semua dan semoga hari ini lebih baik dari hari kemarin ya…! Kali ini saya akan membahas tentang cara kerja kopling mobil. Lebih pada teori karena saya yakin hampir semua pemilik atau praktisi di bengkel telah mengetahui seperti apa sebuah kopling. Tetapi untuk konsep dasarnya mungkin sebagian orang telah tahu dan sebagian yang lain baru sebatas pengetahuan umum saja. Yuks semangat membaca!

Cara Kerja Kopling Mobil

Kopling mobil selain menggunakan sistem fluida (torque converter) juga menggunakan sistem mekanik. Sistem yang masih mengandalkan kerja mekanik untuk melepaskan plat kopling dari himpinan press kopling dan flywheel.

Cara kerja kopling mobil sistem mekanik sangat lah sederhana. Pada saat pedal kopling ditekan, release bearing akan menekan pegas diapragma. Saat diapragma tertekan, ini berarti akan melepaskan tekanan pres kopling terhadap kamvas kopling dari flywheel.

Kondisi telepasnya tekanan kamvas rem menjadikan putaran mesin yang melalui poros engkol tidak lagi diteruskan ke transmisi. Sehingga transmisi dapat dipindahkan posisi gigi-giginya sesuai dengan kehendak pengemudi. Termasuk tentu saja menetralkan gigi transmisi.

Itulah mengapa pada saat kita atau seorang pengemudi mengendari kendaraan dan hendak memindahkan gigi transmisi mereka harus menginjak pedal kopling terlebih dahulu. Yakni untuk memisahkan putaran mesin dengan transmisi melalui mekanisme kopling.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *