Bagian Water Pump pada Sistem Pendingin Mobil

Teknisimobil.com – Salah satu komponen paling penting pada sistem pendingin adalah water pump atau pompa air. Tanpa adanya water pump maka air pendingin tidak dapat bersirkulasi ke seluruh water jacket pada blok silinder. Sehingga dapat kita simpulkan bahwa tanpa water pump tidak akan mungkin terjadi pendinginan pada mesin. Sistem ini sangatlah penting, karena apabila tidak ada sistem ini mesin dapat mungkin sekali mengalami overheating. Dalam menjalankan fungsinya mendorong air ke seluruh bagian mesin, terdapat bagian water pump yang mendukungnya.

Credit: Falmouth Motor Car

Bagian Water Pump

Pada sebuah water pump yang dipakai pada mobil, secara umum terdapat 8 komponen. Seperti tampak pada gambar berikut ini adalah bagian-bagian yang ada pada sebuah water pump mobil.

Komponen-komponen tersebut adalah saluran air dari radiator, water pump impeller, housing water pump, stuffing box, shaft, pulley hub, bearing, saluran menuju water jacket. Ada komponen tambahan sebenarnya, yakni puli water pump. Puli terdapat di depan pulley hub dan akan menghubungkan beberapa komponen atau puli lain dengan V-belt.

Credit: CAR ANATOMY

Fungsi dari water pump atau pompa air adalah untuk memompa air dari radiator agar air pendingin dapat bersirkulasi pada bagian-bagian mesin melalui water jacket. Water pump atau pompa air berputar sesuai dengan putaran mesin. Pompa air tersambung dengan puli yang biasanya terletak di belakang kipas radiator. Puli ini akan terhubung dengan V-belt dan terkait dengan puli poros engkol dan puli lainnya seperti puli alternator, power steering, dan beberapa puli tambahan lainnya.

(3) Comments

  1. Pingback: 6 Masalah Umum Sistem Pendinginan Mobil-Teknisimobil.com

  2. Pingback: 11 Kebocoran pada Sistem Pendingin Mobil-Teknisimobil.com

  3. Pingback: Penyebab V-belt Cepat Rusak, Kira-kira?-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *