2 Jenis Stator Generator AC atau Alternator

Teknisimobil.com – Ketika ketiga konduktor benar-benar terlilit pada inti stator, enam ujung longgar tetap ada. Cara di mana ujung-ujung ini dihubungkan ke rangkaian dioda penyearah menentukan jenis stator generator AC yakni apakah tipe Y atau tipe Delta (seperti gambar berikut). Kedua jenis stator generator AC menghasilkan arus tiga fase dan dioda penyearah menghasilkan output DC. Namun, level tegangan dan arus dalam stator berbeda.

Jenis Stator Generator AC

Berikut adalah kedua jenis stator generator AC atau alternator yang dipakai pada sistem kelistrikan kendaraan roda empat.

Desain Stator Tipe-Y

Dalam stator tipe-Y atau stator terhubung-Y, satu ujung dari masing-masing lilitan terhubung pada persimpangan netral (gambar di atas). Diagram rangkaian stator tipe-Y (gambar di bawah) terlihat seperti huruf Y. Tipe-Y juga kadang-kadang disebut wye atau koneksi bintang. Ujung bebas dari masing-masing konduktor dihubungkan ke dioda positif dan negatif.

Diagram rangkaian stator jenis Y.

Dalam stator tipe-Y (gambar di atas), dua lilitan selalu membentuk rangkaian seri antara dioda positif dan negatif. Pada saat tertentu, posisi rotor menentukan arah arus melalui dua lilitan ini. Arus mengalir dari tegangan negatif ke tegangan positif. Rangkaian lengkap dari ground, melalui dioda negatif, melalui dua lilitan, dan melalui dioda positif ke terminal output generator AC, ada di seluruh putaran 360 derajat rotor. Tegangan yang diinduksi di kedua lilitan yang ditambahkan bersama-sama menghasilkan tegangan total di terminal keluaran. Mayoritas generator AC yang digunakan saat ini memiliki status tipe Y karena kebutuhan untuk output tegangan tinggi pada kecepatan rendah.

Beberapa generator AC menyertakan timah pada center tap dari persimpangan netral ke terminal terisolasi pada rumahan (gambar di bawah). Center tap dapat mengontrol arus medan, untuk mengaktifkan lampu indikator, untuk mengontrol choke listrik pada karburator, atau untuk fungsi lainnya.

Diagram rangkaian stator tipe-Y. Titik tengah terhubung ke persimpangan netral stator tipe-Y dari beberapa generator AC.

Desain Stator Tipe-Delta

Diagram rangkaian stator tipe-Delta

Stator tipe-Delta atau stator yang terhubung-Delta memiliki tiga lilitan yang terhubung ujung-ke-ujung (gambar di atas). Diagram rangkaian stator tipe-delta (gambar di atas) terlihat seperti delta huruf Yunani (\Delta), segitiga. Tidak ada persimpangan netral pada stator tipe-Delta. Lilitan selalu membentuk dua jalur rangkaian paralel antara satu dioda negatif dan dua dioda positif.

Lintasan arus tipikal selama penyearahan di stator tipe-Delta.

Arus berjalan melalui dua jalur rangkaian yang berbeda antara dioda (gambar di atas). Kapasitas arus dari stator ganda karena ada dua jalur rangkaian paralel. Statot tipe- Delta digunakan ketika output arus tinggi diperlukan.

Sumber gambar dan rujukan artikel: Automotive electrical dan electronic system dan wikipedia.org.

(1) Comment

  1. Pingback: Cara Kerja Sistem Pendinginan pada Mobil-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *