Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil, apa kabar semua? Semoga di hari Jum’at yang indah ini keberkahan dan kebaikan selalu menyertai kita semua. Kali ini saya akan membahas masih kaitannya dengan ISC, yakni idle Avanza tinggi atau terlalu rendah dan mati-mati. Seperti biasa, pada akhir artikel sederhana ini saya juga…

Teknisimobil.com – Masalah mesin menjadi masalah penting bagi hampir semua pecinta roda empat. Tak terkecuali juga bagi pecinta Toyota Kijang Super. Mesin Kijang Super adalah mesin 5K. Perawatan mesin sesungguhnya tidak terlalu sulit. Tentu saja jika masalah itu bukan masalah mayor seperti mobil terkena overheat engine misalnya. Perawatan normal…

Teknisimobil.com – Indonesia dengan lebih dari 250 juta penduduknya menjadi salah satu tempat potensial untuk berbagai bisnis. Salah satu bisnis potensial adalah bisnis otomotif roda empat untuk di Indonesia. Avanza sebagai salah satu mobil populer Indonesia telah lebih dari 15 tahun sejak rahun 2003. Pada tahun pertamanya saja, Avanza…

Teknisimobil.com – Pada mobil-mobil yang telah menggunakan sistem EFI seperti mobil Avanza dilengkapi dengan berbeagai aktuator dan sensor-sensor. Tujuannya tentu peningkatan performa mesin mobil dan efesiensi bahan bakar. Salah satu aktuator yang penting pada sebuah mesin mobil adalah katup ISC. Tetapi, tidak semua pemilik mobil Avanza paham dengan fungsinya.…

Teknisimobil.com – Kemajuan teknologi terus berkembang. Teknologi bidang otomotif juga tidak luput dari perkembangan teknologi akhir-akhir ini. Meski pun tidak hanya dipengaruhi oleh tuntutan zaman, bidang otomotif roda empat juga wajib memenuhi tuntutan krisis energi dan penghematan bahan bakar serta kontribusi mereka terhadap pemanasan global yang menjadi momok setiap…

Teknisimobil.com – Avanza menjadi salah satu mobil yang paling digemari oleh masyarakat Indonesia. Sebenarnya bukan masalah harga saja (karena merek lain juga banyak yang lebih murah), tetapi juga pertimbangan lainnya. Mesin EFI yang cukup berkelas, ruang penumpang yang memadai, jarak bodi dari tanah yang memungkinkan untuk offroad menjadi daya…

Teknisimobil.com – Mobil Avanza telah dilengkapi dengan mesin sistem EFI beserta dengan ECU untuk mengontrolnya. Optimalisasi kinerja mesin didukung dengan berbagai sensor untuk mendukung sistem ini. Beberapa sensor tersebut terkaikait langsung dengan penyaluran bahan bakar dan udara. Salah satunya sensor TPS (throttle position sensor) yang mendeteksi pergerakan katup throttle…

Teknisimobil.com – Ada sekitar 10 jenis sensor di mobil Avanza dengan posisi yang berbeda-beda setiap sensornya. Sensor-sensor ini akan membantu mobil yang beredar terbanyak di Indonesia ini untuk berkerja optimal. Salah satu sensor yang penting pada mobil Toyota Avanza adalah sensor TPS atau Throttle Position Sensor. Tetapi, apa sesungguhnya…

Teknisimobil.com – Mobil-mobil dengan sistem EFI seperti halnya mobil Avanza memiliki banyak sekali sensor. Tujuan sensor-sensor ini tak lain adalah untuk memaksimalkan kinerja mesin mobil. Selain itu juga untuk memenuhi tuntutan efisiensi bahan bakar. Terdapat setidaknya 8 jenis sensor mobil Avanza yang masing-masing sensor terletak pada posisi yang berbeda-beda.…

Teknisimobil.com – Avanza adalah mobil yang telah menggunakan sistem EFI dan konsep vvt-i untuk mesin mereka. Konsep ini tergolong baru jika dibandingkan dengan konsep yang menggunakan karburator. Mobil-mobil Avanza juga memiliki sistem pengapian yang berbeda dari mobil-mobil lama. Katakanlah dari penggunaan koil pengapian dimana Avanza menggunakan sebuah koil pengapian…