Teknisimobil.com – Ketika ketiga konduktor benar-benar terlilit pada inti stator, enam ujung longgar tetap ada. Cara di mana ujung-ujung ini dihubungkan ke rangkaian dioda penyearah menentukan jenis stator generator AC yakni apakah tipe Y atau tipe Delta (seperti gambar berikut). Kedua jenis stator generator AC menghasilkan arus tiga fase…

Teknisimobil.com – Menarik sekali membicarakan sistem pengisian pada sebuah mobil maupun kendaraan roda empat lainnya. Ini menjadi suatu yang lebih sekedar menarik karena sistem ini bukan hanya mengisi baterai karena kekurangan daya setelah digunakan oleh sistem starter di awal menghidupkan mesin; Tetapi juga sistem ini digunakan untuk menyuplai hampir…

Teknisimobil.com – Dioda atau rangkaian dioda-dioda adalah bagian utama dari lima komponen lain yang ada pada generator AC. Dioda-dioda tersebut melakukan tugasnya untuk mengubah atau menyearahkan arus bolak balik ke arus searah. Tujuannya tentu untuk dapat memberikan atau mengisi daya baterai yang telah dipakai oleh motor starter atau sistem…

Teknisimobil.com – Pada sistem pengisian mobil saat ini banyak digunakan generator AC daripada menggunakan generator DC. Generator AC pada mobil atau kendaraan lain sering disebut sebagai alternator. Generator AC atau alternator memiliki beberapa komponen utama. Beberapa komponen tersebut termasuk sikat dan slipring genertor AC. Seperti banyak diketahui bahwa sikat…

Teknisimobil.com – Housing atau rumah bagi generator AC (alternator) adalah satu dari lima bagian utama. Meskipun tidak terlibat langsung dalam menghasilkan daya listrik saat pengisian berlangsung, housing bukan berarti tidak penting. Housing menyangga rotor dan stator. Dalam perannya tersebut housing haruslah bagian yang ringan tetapi mampu menahan putaran yang…

Teknisimobil.com – Terdapat lima komponen generator AC yang dipakai untuk alternator sistem pengisian mobil. Komponen yang bergerak disebut rotor, sedangkan komponen yang diam disebut dengan stator untuk generator AC. Dua komponen tersebut bersama tiga komponen lainnya bekerja bersama melakukan pengisian terhadap baterai mobil. Baterai memenuhi banyak sekali komponen yang…

Teknisimobil.com – Salah satu bagian utama dari generator AC adalah rotor. Rotor merupakan bagian yang bergerak. Melalui rotor inilah kemudian medan magnet tercipta. Generator AC saat ini paling banyak dipakai di sistem pengisian mobil. Sistem yang mampu memberikan suplay kembali baterai mobil saat baterai mengalami pengurangan daya akibat penggunaan…

Teknisimobil.com – Baterai mobil akan banyak kehilangan daya pada saat mobil baru mulai dijalankan (starting). Daya baterai terpakai banyak sekali oleh motor starter dan bahkan untuk beberapa motor starter yang mengalami masalah baik itu sederhana atau pun masalah besar akan mengambil lebih banyak daya. Belum lagi, kebiasaan yang sering…

Teknisimobil.com – Sistem pengisian menjadi suatu yang penting di tengah maraknya pengembang teknologi elektronika bagi sebuah mobil. Piranti-piranti kelistrikan pada mobil meningkat tajam seiring dengan peningkatan teknologi tersebut. Tidak hanya asesoris tambahan tetapi juga peralihan sistem dari sistem karburasi ke sistem EFI dengan syarat elektronis juga menjadikan lebih dibutuhkannya…

Teknisimobil.com – Sistem pengisian bertanggungjawab atas kebutuhan daya yang diperlukan oleh sistem kelistrikan pada mobil. Terlebih lagi selama proses starting atau mesin mati semua sistem kelistrikan membutuhkan suplai yang satu-satunya sumber adalah baterai. Sehingga baterai akan terkuras dayanya dan baterai butuh diisi ulang untuk dapat digunakan kembali. Dalam proses…