Waktu Oli Gardan dan Transmisi Innova Diesel AT?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Waktu Oli Gardan dan Transmisi Innova Diesel. Berikut bahasan selengkapnya.

Waktu Oli Gardan dan Transmisi Innova Diesel AT

Waktu Oli Gardan dan Transmisi Innova Diesel AT

Advertisements

Perawatan berkala menjadi penting bagi mobil jenis apa pun, baik itu mobil pembakaran internal atau ICE, mobil hybrid, atau mobil listrik sekalipun. Untuk mobil ICE jelas penting sekali. Salah satu contohnya adalah penggantian oli gardan dan oli transmisi AT ataupun bukan.

Seperti halnya oli mesin Innova, gardan dan transmisi Innova Diesel matik juga harus mendapatkan perawatan berkala secara tepat. Differential atau gardan dan transmisi Innova Diesel bekerja cukup berat. Yakni meneruskan tenaga dari mesin sebesar 149 PS dan torsi yang besar yakni 360 Nm ke roda belakang.

Tidak hanya masalah penyaluran tenaga dan torsi, masalah gardan dan transmisi juga dipengaruhi oleh masalah jalan dan juga lalu lintar kesehariannya. Oleh karena itu, baik itu oli transmisi maupun oli gardan harus diganti secara teratur untuk menghindari resiko kerusakan pada keduanya. Penggantian oli yang tidak seberapa biayanya akan menjadi masalah dan juga merogoh kocek yang besar jika sampai kedua bagian ini rusak akibat oli yang tidak bagus.

Masalahnya, apakah semua sudah tahu berapa km sekali harus ganti oli gardan dan oli transmisi matik Innova Matik?

Untuk mobil Innova Diesel AT, oli gardan harus diganti setiap 40.000 km sekali. Jumlah oli gardannya kisaran 3 liter. Sementara itu, biaya per liternya rata-rata 74 K sehingga perlu uang sekitar 225K untuk setiap penggantian oli gardan. Selain itu, gasket tutup oli gardan juga perlu diganti dengan harga kisaran 30K.

Sedangkan untuk penggantian oli transmisi matik Innova Diesel, penggantiannya setiap 100 ribu km sekali. Oli transmisinya cukup 1 galon dengan harga kisaran 347K saja.

Biaya tersebut tidak seberapa jika kita bandingkan dengan biaya service misalnya transmisi matik. Untuk transmisi matik, kisaran harga 2-4 juta setiap kali perbaikan. Bahkan harga tersebut belum termasuk oli transmisi yang harus diganti.

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *


Translate »