Transmisi CVT Mobil Loyo untuk Menanjak, Benarkah?

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Transmisi CVT Mobil Loyo untuk Menanjak. Berikut bahasan selengkapnya.

Transmisi CVT Mobil Loyo untuk Menanjak

Transmisi CVT Mobil Loyo untuk Menanjak

Advertisements

Transmisi otomatis tidak seperti transmisi manual yang cukup repot penanganannya karena ada sistem kopling yang menjadi sistem terpisah. Transmisi otomatis salah satunya adalah jenis transmisi CVT. Tetapi rumor yang berkembang di masyarakat tidak cukup baik, yakni transmisi CVT loyo saat melewati jalan menanjak.

Sebenarnya rumor ini tidaklah sepenuhnya benar. Salah satu penyebab mengapa kondisi ini sering dialami oleh pengguna kendaraan bertransmisi CVT adalah perilaku berkendara pemilik yang tidak sesuai aturan.

Beban berlebih pada mobil juga salah satu kendala lain untuk mobil dapat menanjak. CVT tidak seperti transmisi matik konvensional. Transmisi CVT lebih halus dalam bertransisi ke gigi yang lebih tinggi atau lebih rendah. Akan tetapi, kemampuan untuk menyalurkan tenaga ke roda lebih rendah dari transmisi matik konvensional.

Pola menahan mobil dengan menahan pedal gas di tanjakan juga akan membuat mobil sulit melewati tanjakan tersebut. Pada kondisi mobil harus berhenti sesaat pada jalan tanjakan, menahan laju kendaraan harusnya dengan menginjak pedal rem atau mengakitfkan rem tangan/parkir.

Ini karena transmisi CVT akan menjadi lebih panas saat menahan kendaraan dengan pedal gas. Ketika transmisi CVT panas, akan mudah sekali mengalami selip sehingga mobil tidak mampu menanjak.

 

No Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *


Translate »