Advertisements
Menu
Life is about sharing

Toyota Raize bukan Berbasis LCGC, Lalu Apa?

  • Share
Toyota Raize bukan Berbasis LCGC

Teknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil Indonesia, apa kabar kalian semua hari ini? Semoga semua baik-baik saja dan tetap semangat menjalani aktivitas sepanjang hari ini pada bengkelnya masing-masing. Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Toyota Raize bukan Berbasis LCGC, Lalu Apa? Berikut bahasan selengkapnya.

Toyota Raize bukan Berbasis LCGC, Lalu Apa?

PT TAM atau Toyota Astra Motor, tepat akhir bulan lalu, meluncurkan Toyota Raize. Toyota Raize memiliki varian mesin 3 silinder 1.000 cc turbo dan mesin 3 silinder 1.200 cc. Yang menarik di sini adalah versi 1.200 cc tidak menggunakan mesin yang sama dengan yang versi 1.000 cc turbo.

Nah, maka berkembanglah isu bahwa mesin Raize 1.200 cc menggunakan mesin yang ada pada mobil lama yakni mesin 3NR-VE. Adalah mesin yang Toyota pakaikan pada LCGC mereka yakni Toyota Calya dan tentu Daihatsu Sigra.

Rumor ini mendapatkan bantahan dari Toyota. Melalui Anton Jimmi – Marketing Director TAM – menyatakan bahwa jenis mesin Toyota Raize 1.200 cc benar-benar baru dan berbeda dengan mesin LCGC. Mesin 1.200 cc Toyota Raize menggunakan mesin dan platform baru. Mesin dan Platform yang berbeda dengan model LCGC.

Meski hanya 3 silinder, tetapi pihak Toyota meyakinkan konsumen bahwa mesin tidak seperti 3 silinder lama yang bergetar. Mesin baru ini telah Toyota rancang dengan baik sehingga dapat mengatasi keluhan yang selama ini ada pada konsumen Toyota.

Dari laman Toyota Indonesia kita dapat mengetahui bahwa mesin 1.200 cc Raize menggunakan seri WA-VE. Tenaga mesin tersebut diklaim sebesar 86,7 daya kuda pada putaran mesin 6.000 rpm. Sementara itu, torsi maksimalnya adalah 112 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm.

Sementara itu, mesin 1.000 cc turbo Toyota Raize menggunakan seri 1KR-VET. Mesin ini Toyota klaim mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 96,6 daya kuda pada putaran mesin 6.000 rpm. Sementara itu, untuk torsi maksimalnya adalah sebesar 140 Nm pada putaran mesin 2.400-4.000 rpm.

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *