Mekanisme dan Keuntungan Baterai Lithium Ion

Teknisimobil.com – Salam teknisi mobil. Apa kabar semua? Aktivitas boleh, istirahat wajib ya…!!! Kali ini saya akan membahas tentnag mekanisme dan keuntungan baterai lithium ion yang sedang banyak dibicarakan sebagai imbas perkembangan teknologi kendaraan listrik. Tentu termasuk juga perkembangan mobil listrik tanah air.

Mekanisme dan Keuntungan Baterai Lithium Ion

Sel baterai lithium ion memiliki potensi untuk menjadi salah satu penemuan paling penting dalam sejarah mobil. Ini karena mereka telah memungkinkan keberadaan mobil listrik hingga saat ini. Kendaraan yang ditenagai oleh listrik dapat menjadi masa depan bagi dunia yang sedang dan telah berusaha mengurangi emisi gas rumah kaca. Sony mengkomersilkan sel lithium-ion pada tahun 1991.

Apa itu Baterai Lithium?

Baterai lithium-ion mengacu pada unit isi ulang yang sebagian besar digunakan untuk perangkat elektronik portabel dan mobil listrik. Penggunaannya telah tumbuh dengan mantap di bidang dirgantara dan militer juga.

Apakah baterai lithium dapat diisi ulang? Ya. Salah satu alasan di balik popularitas baterai lithium yang tinggi adalah pengisian ulang dan kapasitas penyimpanan yang tinggi. Baterai lithium dapat mengemas energi dalam jumlah besar ke dalam bentuknya yang kecil. Di mana hal tersebut yang merupakan tujuan dari industri otomotif dan lainnya.

Satu unit dapat mengemas daya 200 watt-jam ke dalam satu kilogram tubuh baterai, yang berarti kepadatan energiny sebesar 200wh / kg. Kapasitas energi yang demikian merupakan lompatan besar dari baterai timbal-asam – baterai mobil biasa – yang lama. Berbagai penelitian sedang dilakukan untuk lebih meningkatkan daya baterai ini.

Teknologi Baterai Lithium ion

Mekanisme kerja baterai lithium didasarkan pada ion lithium yang sifatnya reaktif tinggi. Ion-ion ini sebenarnya adalah atom lithium minus satu elektron, yang membuatnya menjadi muatan elektron positif.

Pada saat pelepasan, anoda (elektroda bermuatan positif) menciptakan ion-ion ini, yang kemudian mencapai katoda (elektroda bermuatan negatif) dengan melewati separator dan elektrolit cair.

Ion bersatu kembali dengan elektron di katoda dan tetap dalam kondisi yang sama sampai menghubungkan baterai ke pengisi daya, yang akan mengulangi seluruh proses secara terbalik. Penggabungan ion dengan elektron menciptakan daya listrik yang dapat digunakan untuk menjalankan berbagai hal.

Mengapa Lithium Digunakan dalam Baterai?

Jawabannya sederhana: untuk keuntungan berlipat ganda mereka. Baterai lithium ion hadir dengan dua manfaat unik yang tidak ada dalam teknologi yang bersaing.

Banyak Tenaga dalam Ukuran yang Kompak.

Ambil semua jenis baterai isi ulang dengan kapasitas daya yang sama, dan unit lithium-ion akan keluar sebagai yang paling ringan. Elemen utama mereka adalah lithium dan karbon, yang ringan.

Namun, alasan utama di balik bobot sederhana ini adalah sifat reaktif tinggi lithium yang memungkinkan menyimpan banyak energi dalam ikatan atomnya. Karena alasan ini, kepadatan energi unit ini lebih tinggi di antara semua jenis baterai.

Misalnya, unit lithium-ion 1kg standar dapat menyimpan muatan 150 watt-jam sementara kapasitas NiMH (nikel-logam hidrida) dengan berat yang sama akan sekitar 60 hingga 70 watt-jam. Baterai timbal-asam adalah yang paling tidak diinginkan dalam hal ini karena kapasitasnya hanya 25 watt-jam per kilogram.

Tidak kehilangan muatan.

Baterai lithium ion memegang muatannya, yang memberikan keunggulan atas jenis sel lainnya. Sedangkan unit NiMH kehilangan 20% dari biaya per bulan, itu hanya 5% untuk unit Li-ion. Itu bisa melalui banyak siklus pengisian dan pengosongan dan tidak perlu pemakaian total sebelum diisi ulang.

Meskipun baterai Li-ion tidak tahan lama dan merupakan bahaya keselamatan dalam suhu tinggi, mereka tidak memiliki persaingan dalam hal elektronik dan kendaraan listrik.

(1) Comment

  1. Pingback: Lexus UX 300e Jakarta-Semarang Sekali Isi Baterai-Teknisimobil.com

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *